Nochmal eine Erläuterung zur Berechnung des Verbrauches, am Beispiel der Angaben von @Broxin:
Hier wurden 4 Tankfüllungen verfahren, d.h. 4 Abschnitte mit bestimmter Kilometerzahl und Tankmenge (nicht 5). Die 4 Abschnitte begannen mit 125084 Km und endeten mit 126198 Km, die gesamte Laufleistung ist also 126198-125084 = 1114 Km, das sind 11,14 x 100 Km.
Die Abschnitte begannen jeweils mit vollem Tank und endeten mit vollem Tank. Die 4 Betankungen (nicht 5) waren 16,14L + 15,05L + 14,20L + 13,88L = 59,27L. Der durchschnittliche Verbrauch ist somit 59,27 / 11,14 = 5,32 L/100Km.
Zwei beliebte Fehler beim Ausrechnen:
1. Die letzte Betankung vor der Messung, hier die 15,95L, werden mitgerechnet. Das ist falsch, Anfang und Ende der Messung müssen natürlich unter gleichen Bedingungen sein, hier: randvoller Tank.
2. Statt über die gesamte Strecke zu rechnen, wird der Mittelwert der Einzelmessungen berechnet. Das ergibt zwar den gleichen Wert, wenn alle Einzelstrecken genau gleich lang sind. Aber eben nur dann, was in der Praxis kaum zutreffen dürfte. Wenn die Strecken unterschiedlich sind, dann wirken sich kürzere Strecken überproportional auf das Ergebnis aus.
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