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friese

42 cdi, Cabrio oder Glasdach ?

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moin :)

 

bin hier zwar nicht ganz richtig, weil schon ein smart vorhanden, aber ich bin am überlegen, umzusetzen ........ grosse frage nun: wieder passion oder diesmal cabrio ?

 

wie ist das dach verarbeitet ? ..... ein- oder zweilagig ? ....... hält das denn warm im winter ?

 

gruss

der friese


de eene het een rittergut, de anner ritt dat gitter ut ;-)

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hi,

"wieder passion oder diesmal cabrio " das eine schließt das andere nicht aus.

 

Ich würde mich wieder zu einem Cabrio entschliessen. Das Dach ist dicht und hält ausreichend warm. Einziger eventueller Nachteil

ist die Heckscheibe, welche die Sicht bei Regen/Schnee leicht behindert, oder wenn die Scheibe zugefroren ist darf man nicht mit nem Eirkratzer ran.

 

Dafür gibt es im Sommer umsomehr Spass.

 

mfg 4fun

 

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Fahr beide Probe und zwar geschlossen. Cabrio offen fährt sich immer (außer bei Regen) schön.

Den Cabriokauf hab ich bis heute trotz etwas erhöhtem Pflegebedarf nicht bereut.


Smart-Fahren wird unter das Betäubungsmittelgesetz gestellt: es macht süchtig!

Viele Grüße und schönes Wetter zum Offenfahren!

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Tach Friese!!!

 

bin seit knappen 2 Monaten im Besitz eines Passion Cabrios und würde es immer wieder tun...habe vorher ein BMW Cabrio gefahren und meiner Meinung tut sich da im Vergleich nicht viel vom offenen Fahrspass her!!! :-D

Ist doch im Sommer sehr geil, wenn du einfach auf dein Knöpfchen drückst und deiner Kugel das Open-Air-Erlebnis gönnst!!!

Entscheid dich für das RICHTIGE!!! :-D


Smart ForTwo Cabrio

599cm³ Benziner

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Ich hab auch seit 3 Monaten nen Passion Cabrio und hatte vorher nen Passion Coupe.

 

Fazit: im Sommer nie mehr zu :-D fahren

 

Und das geilste im gegensatz zu anderren Cabrios ist das die anderren etweder auf oder zu fahren müssen.

 

Wir smarties machen es stückchenweise wie es gerade passt. :)

 

Ein wenig lauter ist es schon und die Sicht nach hinten ist auch nicht die beste aber ich würd immer wieder nen Cabrio nehmen.

 

Arnd

-----------------

Ich hab meinen Smart lieb :-)

 

Smart Passion Cabrio CDI

Bj. 5/2004

River Silver

smart.jpgmonstermann4.jpg

 

spritmonitor.de Diesel

 

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ok ok *lach*

 

....... die aussagen sind ja eindeutig ......... heute um 17.00 uhr wird probe gefahren :)


de eene het een rittergut, de anner ritt dat gitter ut ;-)

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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