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Und was willst du uns damit sagen?

 

Falls du jetzt meinst ein Schnäppchen zu machen, muss ich dich leider enttäuschen. Die JL's kosten in den USA deutlich weniger als hier. Jedoch kommen noch andere Kosten auf dich zu...wie Zoll etc. Im Entdefekt bezahlst du am Ende den gleichen Preis wie hier.

 

Kleines Beispiel:

Ein Kollege von mir hat sich ein Alpine 9855 auch bei ebay für irgendwas um die 350$ gekauft. Auch von drüben und am Ende waren es 490,- €...so und wenn nun etwas an dem Teil ist, hat er die Arschkarte gezogen ;-)

 

-----------------

Gruß Lodda

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spritmonitor.de

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 14.11.2005 um 23:21 Uhr ]

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Ich hab dem Typ ne Mail geschrieben, der meinte irgendwas von recht günstig verschicken, nur weiß ich noch nich wie er das machen will ^^. Und ob das mit rechten Dingen zugeht ^^.

Gruß


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Wie wär's mit Pipeline bauen?

Oder kostengünstig im Briefumschlag? :lol:


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wenn er die richtig deklariert kommt Zoll und Mwst. dazu - das wäre die teuerste version, aber auch die legale....

 

wenn er es als privatsendung verschickt kannste glück haben; fliegt der schwindel auf wird´s richtig böse.

 

dazu kommt noch das problem mit dem Service und der Garantie.

 

ich hab im USA urlaub oft vor diesen oder anderen elektronikschnäppchen gestanden und überlegt ob ich sie mir mitbringen soll. Die tatsache daß, wenn das Teil nicht so will, wie es soll, keine Garantie greift hat mich davon dann auch immer wieder abgehalten.

Leider ist es heute nunmal so, daß viele dinge erst einmal umgetauscht werden müssen, bis sie Funktionieren :-x

 

Ich würd die Finger davon lassen

 

Gruß Martin


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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