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Corsa-A-LET

Smart CDI Klima 1.Hand Scheckheft *bitte lesen*

Empfohlene Beiträge

Nun ist es soweit.

Innerhalb der nächsten 4 Wochen muß ein 42 CDI her.

Verraussetzungen:

 

1.Hand

Scheckheft gepflegt

nicht getunt, weder Fahrwerk noch Motor, also komplett unverbastelt!!!

Passion mit Klima

 

Wünschen tue ich mir noch folgendes:

Tempomat

Leder

Cabrio

ist aber keine Bedingung.

Kaufpreis max 8000 Teuro

Laufleistung erstmal egal, das Angebot muß mir eben zusagen, also keine Angst, als her damit!

 

Wer was zu bieten hat, oder n Tip, bitte melden, PN oder hier rein.

Danke

Gruß

Corsa-A-LET

SebastiannullVerraussetzungen:


Corsa = 312PS/820kg = 2,63kg/PS :-D , und bald unter 2kg/PS, der Motorumbau ist in Arbeit ;)

Smart = 61PS/815kg = 12,54kg/PS :cry:

die beste Musik der Welt...

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haste mal bei mobile.de geschaut? da sind ganz viele die dir gefallen könnten.

der hier zb cabrio oder der hier mit wenig km oder hier noch einer. kannst ja selber nochnmal schaun. hier werden zwar viele angeboten aber meistens ham die dann kein scheckheft oder son krams. hab mit mobile.de schon gute erfahrung gemacht, vielleicht hilfts ja und du findest was. :) drück dir die daumen, dann haset ja bald was zum schlachten :-D


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NEVER FORGET

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danke, das Cabrio gefällt mir, aber so teuer mit sooo viel km :( :cry: :-?

Ich such ma weiter


Corsa = 312PS/820kg = 2,63kg/PS :-D , und bald unter 2kg/PS, der Motorumbau ist in Arbeit ;)

Smart = 61PS/815kg = 12,54kg/PS :cry:

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Einen schönen guten Tag,

 

ich biete meine Smart Cabrio CDI Passsion gerade an. Inspektion gerade neu, TÜV/ASU 03/07, Erstzulassung 03/2002 , 38 500 km, Scheckheft, blau/silber, Smart-Radio mit guten Lautsprechern (ausgetauscht), Reifenprofil 0,5 mm, Dach frisch imprägniert - ein gepflegtes, schönes Auto - ich brauchte einen 4 Sitzer und verkaufe daher. VB 8500 - wir können es kurz machen - für 8000 € gebe ich ihn ab. Ich bin im Köln/Bonner Raum. Rufnummer am besten über Handy 0171-8300847- Beste Grüße der langmartin !! :)

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Hallo Langmartin,

 

gesetzlich vorgeschribene Profieltiefe ist min 1,5mm :-D wenn Du nur 0,5mm hast solltest Du die Reifen schleunigst tauschen :lol:

 

-----------------

Gruß

Michael

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kmf am 12.11.2005 um 17:08 Uhr ]


Gruß

Michael

451 passion cabrio Bj 2015

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1,6mm sind Vorschrift 8-)

Das hört sich nett an @ langmartin

Morgen gehts auf Tour, ich werd hier mal rund 50 Autohäuser abklappern und mir Smarts anschauen. Da ich nach Möglichkeit lieber nur 7000-7500 ausgeben möchte, damit noch was übrig ist für gewisse Dinge 8-)

Sollt ich niggs finden meld ich mich, danke ;-)


Corsa = 312PS/820kg = 2,63kg/PS :-D , und bald unter 2kg/PS, der Motorumbau ist in Arbeit ;)

Smart = 61PS/815kg = 12,54kg/PS :cry:

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    • Moin, ich bin neu hier und habe ein Problem, das ich selbst nach stundenlanger Recherche im Internet nicht lösen kann. Bei meinem Smart 451 Brabus Xclusive, EZ 2015, d.h. einer der letzten, ist der linke Dachholm bzw. Spriegel verrostet. Ich weiß, ist nichts neues, auch nicht für mich. Den rechten habe ich mir vor 2 Jahren schon neu gekauft. Ich habe jetzt endgültig die Nase voll und will mir einen neuen linken kaufen, der inzwischen 924,81€ kostet, und dann pulverbeschichten. Dasselbe natürlich dann mit der rechten Seite, da ist mein 2 Jahre alter noch in Ordnung, denn irgendwann kommt der Rost sowieso wieder. Ich habe es schon mit 2 gebrauchten versucht, aber es scheint keinen ohne Rost zu geben. Spätestens wenn die Dichtung entfernt ist, sieht man immer Rost bei den gebrauchten, egal, wie sehr rostfrei betont wird. Ich gebe also auf und kaufe einen neuen, es gibt noch welche, besonders wenn die Farbe egal ist. Vielleicht lasse ich ihn auch verzinnen, aber ich will die nächsten 10 Jahre meine Ruhe haben. Folgendes konnte mir noch niemand beantworten: Wie trenne ich die Plastikschiene und den ganzen Rest von dem Blech?! Es geht nicht um die Gummidichtung, diese ist recht einfach zu entfernen. Zum Verzinnen oder Pulverbeschichten muß ich irgendwie an das reine Blech kommen, ohne daß irgendein Plastikteil daran verbaut ist. Es sieht fast aus, als ob die Plastikschiene verschweißt oder verklebt ist.  Kann mir irgendjemand einen Rat geben?  Zwei andere typische Baustellen, Auspuff und Steuergeräte des Tagfahrlichtes, habe ich selbst gelöst, aber ich suche verzweifelt eine dauerhafte Lösüng mit dem Rostproblem bei den Dachholmen.  Eine gescheite Antwort auf diese Problemstellung habe ich noch nirgends gefunden. Ich tue mich schwer, einen neuen Dachholm für bald 1000€ zu kaufen, ohne zu wissen, wie man dieses Teil komplett zerlegen kann, und ob dies überhaupt ohne Risiko möglich ist. Alle paar Jahre neue kaufen, geht auch nicht, weil es bald überhaupt keine mehr neu geben wird. Und die gebrauchten werden noch mehr Rost haben, als sie jetzt schon haben. 
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