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Florian23

Bullenfänger anbau???

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Tach, brauch mal wiederhilfe,

habe durch zufall auf einen schrotplatz einen bullenfänger für meinen smart gefunden, leider war aber keine befestiegung dabei, wie denn auch das wäre ein zu grosser zufall.

 

also wennn mir jemand helfen könnte, dann schreibt bitte.

 

 

Mfg Florian23

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1. Meines Wissens Verboten.

 

2. Lebensgefährich

 

Lass ihn lieber weg. :o

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hallo,

 

wieder mal so ein wirklich hilfreicher beitrag

Quote:
1. Meines Wissens Verboten.

2. Lebensgefährich

Lass ihn lieber weg.

 

also, "bullenfänger" sind nicht verboten, sie werden nur nicht mehr von dern autoherstellern angeboten, eine selbsverpflichtung also, wenn man sich selber so ein ding besorgt ist alles ok...

 

lebensgefährlich, sicher an einem geländewagen wo der bullenfänger in 1 meter höhe beginnt, aber am smart... da ist er max. auf kniehöhe...

 

wegen der befestigung, frag mal bei opera oder misterdotcom nach, die haben sowas im programm, vielleicht können die dir helfen.

 

ach ja, ich würde ihn auch weglassen, aber nur, weil es mir nicht gefällt...

 

-----------------

alles wird gut, holzauto

 

smart-Club Schleswig-Holstein e.V. mein smart verbraucht im moment: spritmonitor.de

 


alles wird gut, holzauto

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@Florian23,

 

dann aber schnell ran mit dem Ding.

 

PS: bis vor ein paar Monaten hatte ich noch einen kompletten Befestigungssatz übrig, aber leider hat ihn nun jemand anders ...

 

Ansonsten wie Holzauto schon geschrieben hat, mal bei den diversen Anbietern nachfragen ob sie einen Haltesatz extra verkaufen.

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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wie sieht denn solch Bullenfänger aus :-?

 

 


Gruß Stefan

 

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Guggst Du:

 

Tagfahrlampen%2001.JPG

 

PS: ich persönlich nenne die Dinger nur Kennzeichenhalter, weil einen Bullen kannste damit nicht fangen :-D :-D :-D

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

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aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


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achsoooooooo, den kenne ich ja, Bullenfängerhat sich so nach dem Teil angehört, den ich gerne haben möchte ... 8-)

 

 


Gruß Stefan

 

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Quote:

Am 08.11.2005 um 13:38 Uhr hat Chaoti geschrieben:
Guggst Du:



Tagfahrlampen%2001.JPG



PS: ich persönlich nenne die Dinger nur Kennzeichenhalter, weil einen Bullen kannste damit nicht fangen :-D :-D :-D



-----------------
Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de



RICHTIG!!!!!! Genau denn!!!

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Quote:

Am 08.11.2005 um 13:38 Uhr hat Chaoti geschrieben:
Guggst Du:



Tagfahrlampen%2001.JPG



PS: ich persönlich nenne die Dinger nur Kennzeichenhalter, weil einen Bullen kannste damit nicht fangen :-D :-D :-D



-----------------


Aber einen Mini-oder Straßenbullen kannste damit umlegen oder? :lol: :lol: :lol: :lol:

-----------------

Gruß

Matze

ICQ: 103199577

"Das einzige was mich antreibt ist der SMART"

www.smarts-on-tour.de

 

P1010005_kk.jpg

 

logo_klein.jpg

 


Gruß

Matze

smart-club-mv_125px.gif

- smart Club -

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@ Florian23,

 

beim klicken auf cobra, kannst du dir auch ne pdf-datei öffnen wo der anbau beschrieben

ist, dabei sind auch die halter abgebildet.

mit etwas geschick biegst du die selber aus etwas flachstahl.

und das TÜV gutachten kannst du gleich mit

runter laden.

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 09.11.2005 um 21:36 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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... ich wollte es nicht vorschlagen :-D :-D

 

 


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Dürfte gehen, ist ja genügend Platz zwischen der Unterkante vom Frontpanell und der Oberkante des Spoilers.

 

 


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und wenns ein wenig an platz mangelt, kann man den spoiler nacharbeiten.

 

musste meinen neuen brabus auch abändern

1053637.jpg

 

 


rms2.gif

 

 

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nach meiner "laienhaften" Einschätzung werden doch bei einer "normalen" HU beim örtlichen TÜV-Nord/GTÜ (und den anderen üblichen Verdächtigen) auch in gewisser Weise die Reibwerte der Reifen geprüft, oder etwa nicht ?   Das läuft doch (zumindest hier zu beobachten) immer ähnlich ab: Der/die Prüfberechtigten übernehmen das Fahrzeug und fahren achsweise auf im Hallenboden eingelassene (getrennte) Reibrollen. (Die sind wohl aus grobem / rauem Metallmaterial gefertigt). Dann setzt sich der Bremsenprüfstand in Gang und der Prüfberechtigte betätigt die jeweilen Bremsen. Dann kann man die Bremsleistung auf Anzeigen an der Wand (für den Bremser und die Beobachter gut sichtbar) ablesen (absolut / meist in "Kilo-Newton" , und auch relativ zueinander (also rechts-links). Zur besseren Einschätzung gibt auch noch einen Bereich mit "ampelmäßigen" Anzeigen: grün/gelb/rot.   Es müssen gewisse Mindest-Bremsleistungen erreicht werden. Damit ist dann doch auch das Gesamt-System (Brems und Reifen) geprüft und im positiven Falle die Verkehrssicherheit geprüft gegeben und wird entsprechend bescheinigt. Unzulässig niedere "Reibwerte" würden doch erkannt werden und entsprechend bemängelt.....oder etwa nicht ???   Hier sind die Hallen während der Öffnungzeiten meist offen und der Zustand ist der Witterung entsprechend: kalt, bei Nässe eben feucht, auch die Rollen des Bremsenprüfstandes. Und bei Nässe auch die Reifen der zu prüfenden Fahrzeuge.....   Nach Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) wird der Prüfstand mindestens jährlich gewartet und "kalibriert".   Kräder werden im Fahrversuch (in abgelegener Seitenstraße) hinsichtlich der Bremsleistungen geprüft, jedoch nur bei Temperaturen oberhalb von 5 Grad Celsius).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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