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realcoyote

Abbiegelicht

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Hallo zusammen,

 

bei den kleinen Mercedes-BR wird das Abbiegelicht durch zuschalten eines Nebelscheinwerfers realisiert. Hat sich von euch schon mal jemand beim 44 damit beschäftigt? Gibt es auf dem Markt hierzu fertige Lösungen?

 

Grüße

RC

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evtl. lässt sich das hier mit ein bisschen bastelarbeit nachrüsten:

dynaview.hella-online.com/site/index.html

 

also statt der spezialscheinwerfer die orginal nebler nehmen

-----------------

ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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Danke für den Tipp (das nehme ich für mein "Privatauto", das kein Smart ist) - jetzt noch eine Stufe schwieriger - ein "Steuergerät/Software" dass ohne Fahrzeugumbau in den jährlich wechselnden 44 mitgenommen werden kann? *ansprüchestell*

 

Grüße

RC

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hallo,

also das gibt es auch ein paar rechtliche probleme. muss ja zugelassen sein! und das normale nebelscheinwerfer für abbiegelicht verwendet werden dürfen ist da, glaube ich nicht geklärt. bei MB ist das abbiegelicht nicht durch normale nebler realisiert. der abstrahlwinkel wurde verändert. damit eben die kurve ausgeleuchtet wird und nicht hauptsächlich der bereich vor dem fahrzeug.

 

ich persönlich empfinde die nebler des 44 zu schwach. zb. bei starkem nebel ist es normalerweise besser das abblendlich auszumachen und nur mit nebler zu fahren geht aber net weil die einfach nicht weit genug reichen! das mit dem steuergerät hatte ich mir auch schon selber überlegt. wäre bei einem MB nicht mal so schwer (wegen CAN) aber beim 44 wüsste ich auch net wie des funzt

 

Quote:

Am 03.11.2005 um 08:12 Uhr hat realcoyote geschrieben:
Danke für den Tipp (das nehme ich für mein "Privatauto", das kein Smart ist) - jetzt noch eine Stufe schwieriger - ein "Steuergerät/Software" dass ohne Fahrzeugumbau in den jährlich wechselnden 44 mitgenommen werden kann? *ansprüchestell*



Grüße

RC



 

[ Diese Nachricht wurde editiert von shram am 17.11.2005 um 17:11 Uhr ]


44 passion:

 

1.5 l

star blue metallic/titan

multifunktionslenkrad (incl. bordc.)

sitztheizung

radio 6

soundpaket

3er rückbank

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich war ja (bzgl. der GK) bisher auch so drauf: Wenn eine, dann alle (z.B. am Wolfsburger Qualitätsprodukt von 1986). Bei den Smart GKs habe ich es einfach mal so "aus Laune" anders gemacht (wie beschrieben): Und siehe da: Nach meiner jetzigen Erfahrung an den Smarts gehen die GK eben nicht in bälde reihenweise defekt..... Und zu den ABS-Ringen: Die unterrosten (nicht sichtbar) und werden dann manchmal aufgesprengt. Allerdings auch nicht immer sicher (bei dem 2006er hier sind auch nach deutlich über 200 000 KM und 19 (!) Salzwintern immer noch die ersten ABS-Ringe im Einsatz. Die sehen auch so aus. Ersatz liegt allerdings parat....). Aber wenn man (z.B. Broxin) schon mal so grundsätzlich in der Gegend am Schrauben ist. Die Ringe hat er doch schon...Ist doch nur die Montage derselben mit dem Rostschutz....   Und: HDP an allen 3 Deckeln im eingebauten Zustand neu dichten (!). Mein ausdrücklicher Respekt und Anerkennung. (Es soll ja auch Leute geben, die z.B. einen Flur von außen durch den Briefschlitz der Eingangstür neu tapezieren können....Aber wozu sollte man (z.B. ich) sich DAS antun ? Dazu bin ich dann doch zu...bequem.)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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