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kasp

Smart 4/4 tuning

Empfohlene Beiträge

Hallo an alle erstmal, bin eigentlich ganz neu hier und wie neue es halt mal gern tun "fragen" sie immer =).

 

Habe auf der SW tuning homepage "sw-exclusive" das leistungskit fuer den for four angeschaut haette daran eigentlich auch super interresse aber leider beantwortete ein Mitarbeiter meine mail mit " dieses Produkt führen wir nicht mehr in unserem Hause" deswegen meine Frage an euch wo ich diese teile vom Leistungskit herbekomm :

 

-Spezieller Nockenwelle

- angepasste Software

-Greenair Racing Luftfilter

 

wäre sehr dankbar fuer antworten!

 

Mfg kasp

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Ich kann das Leistungskit SB3 nur empfehlen, habe einen Forfour Sportstyle. Der Sound ist super und er zieht halt schon besser als das Basismodell.

Es ist schlussendlich vielleicht auch eine Kosten- und Garantiefrage, welches Tuning hier in Frage kommt...

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Grüsse

Tostone

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Smart Forfour Sportstyle

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Grüsse

Tostone

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Was kostet SB3-Nachrüstung?

 

Alexander


spritmonitor.de Diesel

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Teile :1500 €, Montage (glaube ich) 200€

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FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

 


FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

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    • Ja. Und das deutsche Handynetz dazu, mit mehr Löchern als die deutsche Rentenkasse.   Abgesehen davon führt das wieder zu genau dem Thema: Ich will einsteigen, Zündschlüssel drehen, Radio geht an, Musik kommt, mit meinem Sender. Und wenn mir der nicht gefällt, drück ich eine der 6 Stationstasten und hab sofort einen andren und weiß auch welchen auf welcher Taste. Ohne Hinsehen und ohne versehentlich das Navi zu verstellen oder die Klima hochzudrehen oder Oma anzurufen. Und das ohne Koppeln, Entsperren, Handy irgendwohinlegen und warten bis der DoppelDinMist eine gefühlte halbe Stunde gebootet hat.   Wie kann man mit diesem ganzen Rotz von heute nur klarkommen, wenn man es vor 30 Jahren schon viel besser hatte? Ich verstehe es nicht.     Ach ja, das Mexiko kenne ich klar, von den ganz frühen Versionen noch mit Wipptaste (und überragendem Kassettenteil) bis zu den letzten Varianten. Keines davon konnte empfangstechnisch besagtem BP mit Zwei-Antennen-Signalverrechnung (ich hab den Namen dieser Technik vergessen) auch nur entfernt das Wasser reichen. Prinzipbedingt, denn die Mexikos konnten mit ihren zwei Tunern nur zwischen zwei Frequenzen hin und herschalten - wenn es weit vom Sender entfernt nur noch eine Frequenz gab, war auch das aufgeschmissen. Da hat das BP noch lange weitergespielt. Ich hab das übrigens noch im Schrank liegen...und nicht ohne Grund ist mein nächstes neues Auto wieder ein Smart 450 mit 1er Din Schacht 😉)    
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