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babyt

Bremsen auch nach Check immer noch nicht ganz i.O.

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Hallo,

 

ich habe heute die Bremsflüssigkeit wechseln und die Bremsen entlüften lassen, da mein 42 seit ein paar Tagen erst beim 2. Mal bremsen den vollen Bremsdruck erreicht hat.

 

zwar ist die Bremsleistung wesentlich besser geworden -aber trotzdem hab ich das Gefühl, dass ich beim ersten bremsen die Pedale immer noch zu weit runterdrücken kann; zumindest immer noch wesentlich weiter als zu dem Zeitpunkt, als alles ncoh in Ordnung war.

 

Ich fahr mein Baby nun seit 4 Jahren und glaube nicht, dass ich mir das nur einbilde.

 

Hat jemand eine Idee, an was es noch liegen könnte ????

Wäre echt dankbar für nen Tipp ..... !!!

 

Grüßle

Sandra

:evil:

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hi babyt,

 

280.png

 

das überprüfen der bremsanlage und entlüften/wechseln der bremsflüssigkeit hat eine fachwerkstatt gemacht ? evtl. ein smart-center ?

die hattest du doch vorher auf dein problem

aufmerksam gemacht, was meinten die nach

dem entlüften zum bremsdruck ?

 

ich gehe davon aus das die auch deine brems-

beläge vorn und hinten auf belagdicke geprüft

haben :(

 

gruss

dieter

-----------------

64.gif

rms2.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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also ich war nun in der Werkstatt - entweder ist es der Hauptbremszylinder oder (wenns ganz doof läuft) das ABS- Steuergerät.

 

Hat jemand da schon preistechnisch Erfahrung gesammelt ?

Mit wieviel kann/ darf/ muss ich denn rechnen ????

:-?

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Dass der HBZ die Ursache ist, glaube ich eher nicht. Wie ist es denn, wenn du die Handbremse anziehst und dann den Versuch mindestens zweimal durchführst? Wird es dann besser, so liegt es lediglich an der autom. Nachstelleinrichtung der hinteren Trommelbremsen!

 

 


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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ich mal wieder !

NUn hat mir auch das 2. Smart-SC bestätigt, dass es wohl wirklich an der stelleinrichtung der Trommelbremsen liegt und nicht an defekten Steuergeräten, HBZ oder ähnliches .... puh !

Das scheint dann wohl nicht allzu teuer werden.

 

Aber viele Dank für den Tipp mit der Handbremse, da hab ich als Laie mal wieder was dazu gelernt.

:lol:

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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