Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
smart19m

Problem mit Kombiinstrument & Relai

Empfohlene Beiträge

Mein Kumpel klagt seit gestern ein merkwürdiges Geräusch aus Richtung Tacho und Sicherungskasten. Scheinbar ein defektes Relai aber welches? Die Kombianzeige stellt sich neuerdings auf Fahrenheit um und die Restliteranzeige funktioniert garnicht mehr. Der SC weiß mal wieder auch nicht was Sache ist. Daher könnt Ihr ihm bzw. mir vielleicht weiter helfen. (Die kompl. restliche Elektronik funktioniert ohne Mängel) :cry: Vielleicht gibt es ja auch einen detailierten Schaltplan der Relais zur Selbstdiagnose. :roll:

-----------------

Gruß luc/smart19m

 


Gruß luc/smart19m

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das mit der Tankanzeige kann der Tankgeber sein, ich denke aber bei deiner beschreibung das warscheinlich das Kombi Defect ist. :(

 

Würde zum Test einfach mal ein anders anschliesen lassen.

-----------------

Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

company_name.gif

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Ja, so richtig mache ich mir auch keine "Leistungsgedanken". Ich fahre seit Jahren ganzjährig Wintereifen. Die waren halt beim Kauf aufgezogen. Völlig veraltete Sommerreifen liegen im Keller. Jetzt bekommt der Wagen neuen TÜV, einen D+ Service und damit ist dann wieder für die nächsten zwei Jahre Ruhe. Mit GJR bräuchte ich mich dann um nix kümmern. Das einzige, was stört, ist das harte Gepolter beim Fahren auf schlechten Straßen. Daher die Frage nach dem Komfort. Ich fahre eigentlich nur so 100-110 kmh. Falls entspr. Sommerreifen den Fahrkomfort vs. GJR deutlich verbessern, würde ich jetzt keine GJR aufziehen. Also im Winter Winterreifen und im Sommer Sommerreifen. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.601
    • Beiträge insgesamt
      1.621.548
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.