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JOGI

Winterreifen

Empfohlene Beiträge

Hallöchen!

Hoffentlich kann mir irgend jemand helfen.

Ich bin auf der Suche nach einem günstigen Anbieter für Winterreifen.

Es war zwar schon viel über Wintereifen zu lesen, aber leider selten genaue Angaben über Montage, Mwst. oder Händleradresse.

Ich wäre eich sehr dankbar, wenn ihr mir weiterhelfen würdet.

Bis denn. Jogi

P.S. Habe die normalen Stahlfelgen (vorne 135, hinten 175)

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Hallo Jogi,

schau doch mal unter www.Reifendirekt.de

Die haben Winterreifen 135/175 auf Stahlfelge für 750.- incl. Mwst. und Versand

quote:

Original erstellt von JOGI:

Hallöchen!

Hoffentlich kann mir irgend jemand helfen.

Ich bin auf der Suche nach einem günstigen Anbieter für Winterreifen.

Es war zwar schon viel über Wintereifen zu lesen, aber leider selten genaue Angaben über Montage, Mwst. oder Händleradresse.

Ich wäre eich sehr dankbar, wenn ihr mir weiterhelfen würdet.

Bis denn. Jogi

P.S. Habe die normalen Stahlfelgen (vorne 135, hinten 175)

 


 

 

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Hallo Heike,

bei welchem ATU war das?

Gruss

Andreas

 

quote:

Original erstellt von mausebiber75:

Hi!

Ich habe für meine bei ATU 845,-DM inkl.Felge + Montage bezahlt.

Liebe Grüße

Heike

 


Liebe Grüsse

Andreas

andreas.stierle@gmx.de

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Hallo, ich hab versucht Winterreifen zu bestellen, aber ohne Erfolg. Es gibt die Mistdinger nur von Conti und Preise habe ich erhalten von ca 580DM-800DM ohne Felgen.Im SC kosten Kompletträder 990 DM.Von Conti direkt gibt es aber zur Zeit keine,also mußt Du einen Händler oder ein SC finden, wo noch welche vorrätig sind.Viel Spaß beim Suchen,und wenn Du 2 Sätze findest gib mir bitte einen ab,grins!

Gruß Volker


 

 

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Hallöli zusammen,

wenn jemand dringend Winterreifen benötigt und es egal ist ob mit oder ohne Felgen, der sollte mal hier vorbeisurfen. Denn www.reifen-schreiber.de hat noch welche.

Und die Lieferung klappt sehr schnell.

Ich habe mir auch dort welche bestellt. Nur die Reifen (135/175) für 508 DM incl. Versand.

mfg

magnum

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    • Definition kalte Lötstelle:   Eine kalte Lötstelle ist eine mangelhafte Lötung, bei der keine vollständige und feste Verbindung zwischen Lot und den zu verbindenden Metalloberflächen besteht. Sie entsteht, wenn das Lot nicht richtig schmilzt und abkühlt, was zu einer schwachen, brüchigen Verbindung führt, die mechanisch instabil ist und zu elektrischen Problemen wie hohen Widerständen, Unterbrechungen oder Totalausfällen führen kann. Optisch sind kalte Lötstellen oft matt, rau und körnig statt glatt und glänzend und können kleine Risse aufweisen.    Eine kalte Lötstelle hat nicht die erforderliche Temperatur erreicht, um ordnungsgemäß zwischen der Leiterplatte und dem darauf montierten Bauteil zu fließen. Das Problem besteht darin, dass ein Fehler aufgrund einer kalten Lötstelle nur zeitweise auftreten kann; die Stelle funktioniert eine Zeit lang und fällt dann wieder aus .   Im Prinzip hat der Funman Hajo schon recht, bei der Uhr z. B. ist es so, daß die Lötstelle ab Werk eigentlich in Ordnung war und der Schaden eben durch die Erschütterungen und die dadurch entstehende Vibration des schweren Uhrwerks über längere Zeit erst anschließend entsteht. Aber man spricht eben auch dann landläufig von einer kalten Lötstelle, weil das Schadensbild und die Auswirkungen dieselben sind als wenn die Lötstelle von vornherein nicht in Ordnung ist!
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