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smart_hellracer

Wiederverkaufswert

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Hallo,

ab und an checke ich mal was meine Fahrzeuge so Wert sind. Aktuell habe ich mir mal ein Angebot bei Opel für den GTC machen lassen, habe dabei angegeben meinen 11Monate alten smart in Zahlung geben zu wollen.

Das hat zu dem lächerlichen Angebot von max 7.500€ geführt!! Auf Nachfragen bekam ich die Antwort, dieses Fahrzeug wird in Kürze eh eingestellt und lässt sich dann nicht mehr verkaufen !

 

Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

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spritmonitor.de

 

ForFour Passion 70KW Benziner,

tief breit silber (205/40R17x7 30mm Tieferlegungsfedern)

3dforfour256.gifIMG_0260-1.jpg

 


spritmonitor.deForFour Passion 70KW Benziner,

tief breit silber (205/40R17x7 30mm Tieferlegungsfedern)

3dforfour256.gifIMG_0260-1.jpg

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@smart_hellracer:

 

Merkwürdig! Da wissen wohl Opel-Verkäufer mehr als die eigenen Leute von smart und DaimlerChrysler.

 

Aber ist schon lustig, kaum geht es Opel ein wenig besser, ich kann mich noch an Diskussionen um den Standort Rüsselsheim ganz "dunkel" erinnern, da wird man gleich wieder gegenüber anderen "übermutig".

 

Aber Hand aufs Herz. Schaue einfach mal selber bei mobile.de nach, der 44 wird nicht gerade "hoch" gehandelt sondern hat einen sehr hohen Wertverlust im 1. Jahr. Eigentlich wie jedes andere Auto auch, mag vielleicht beim 44 stärker ausgeprägt zu sein. Und wenn man seinen 44 beim Händler in Zahlung gibt, wird immer nur vom Händlereinkaufspreis gesprochen, der mindestens um 1.000 bis 2.000 € unterhalb des Händlerverkaufspreis liegt.

 

Meine Meinung zu diesem Thema: Einen Jahreswagen zu verkaufen rentiert sich nicht mehr, eher rentiert es sich heute einen Jahreswagen zu kaufen.

 

Viele Grüße,

funny_flagie


Adda,

Martin

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich war ja (bzgl. der GK) bisher auch so drauf: Wenn eine, dann alle (z.B. am Wolfsburger Qualitätsprodukt von 1986). Bei den Smart GKs habe ich es einfach mal so "aus Laune" anders gemacht (wie beschrieben): Und siehe da: Nach meiner jetzigen Erfahrung an den Smarts gehen die GK eben nicht in bälde reihenweise defekt..... Und zu den ABS-Ringen: Die unterrosten (nicht sichtbar) und werden dann manchmal aufgesprengt. Allerdings auch nicht immer sicher (bei dem 2006er hier sind auch nach deutlich über 200 000 KM und 19 (!) Salzwintern immer noch die ersten ABS-Ringe im Einsatz. Die sehen auch so aus. Ersatz liegt allerdings parat....). Aber wenn man (z.B. Broxin) schon mal so grundsätzlich in der Gegend am Schrauben ist. Die Ringe hat er doch schon...Ist doch nur die Montage derselben mit dem Rostschutz....   Und: HDP an allen 3 Deckeln im eingebauten Zustand neu dichten (!). Mein ausdrücklicher Respekt und Anerkennung. (Es soll ja auch Leute geben, die z.B. einen Flur von außen durch den Briefschlitz der Eingangstür neu tapezieren können....Aber wozu sollte man (z.B. ich) sich DAS antun ? Dazu bin ich dann doch zu...bequem.)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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