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Adrian

CD-Wechsler

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Hallo Forum,

weiß zufällig jemand um welche Firma es sich beim original CD-Wechsler für den Forfour handelt? Wenn mir noch jmd sagen könnte wo der im 44 sitzt wäre ich sehr dankbar. Habe keine Lust DC soviel Geld für "ab Werk" in den Rachen zu schmeissen!

 

Gruß, Adrian


Smart Forfour 1.3 Softouch+ Silber/Titan

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Wenn denn aber nun das Radio Six ein Alpinefabrikat ist, dann wäre der Anschluss eines Beckergerätes daran ziemlich unsinnig. Gibt es also zwei Cd-Wechsler explizit für Radio Five (Becker) und Radio Six (Alpine) ?

 

 

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das halt ich aber für ein Gerücht, dass das 5 keinen Wechsleranschluss hat!

 

 


Smart Forfour 1.3 Softouch+ Silber/Titan

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hm? dann zeig ihn mir mal ;-)

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44signatur.jpg

 


44signatur.jpg

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stimmt, ich nehm alles zurück - war der Meinung im Konfigurator könnt mans kombinieren, geht aber nicht - mein Fehler, sorry!

Is ja aber auch dumm, mit den 42 Radios gehts bei allen - d.h. man könnte ja nicht mal nen Ipod ansatzweise am Five anschliessen - oder gibts nen AUX in?


Smart Forfour 1.3 Softouch+ Silber/Titan

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Die universelle Freisprecheinrichtung kann auch angeschlossen werden, also gibt es einen Eingang. Das I-Pod Kit gibt es meines Wissens auch für das Radio 5. Das heisst aber nicht, das es eine Bedienung für einen CD-Wechsler integriert ist.

 

Thomas


Forfour CDI 70kw

 

Spritmonitor.de

 

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@Tomoldi --> Zuger?

 

 


Smart Forfour 1.3 Softouch+ Silber/Titan

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Gut nur mir leuchtet beim besten Willen nicht ein, wieso ein Alpineradio mit einem Becker-Wechsler verbunden werden muss. Oder stammt der Wechsler dann doch nicht von Becker?

 

 

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kA wer den wechseler produziert...

 

Radio Six (das mit wechselerunterstützung) -> ALPINE

 

 

ABER:

 

multimedia-navi -> BECKER -> auch wechselerunterstützung ;-)

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44signatur.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ZoMtEc am 03.08.2005 um 16:53 Uhr ]


44signatur.jpg

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich war ja (bzgl. der GK) bisher auch so drauf: Wenn eine, dann alle (z.B. am Wolfsburger Qualitätsprodukt von 1986). Bei den Smart GKs habe ich es einfach mal so "aus Laune" anders gemacht (wie beschrieben): Und siehe da: Nach meiner jetzigen Erfahrung an den Smarts gehen die GK eben nicht in bälde reihenweise defekt..... Und zu den ABS-Ringen: Die unterrosten (nicht sichtbar) und werden dann manchmal aufgesprengt. Allerdings auch nicht immer sicher (bei dem 2006er hier sind auch nach deutlich über 200 000 KM und 19 (!) Salzwintern immer noch die ersten ABS-Ringe im Einsatz. Die sehen auch so aus. Ersatz liegt allerdings parat....). Aber wenn man (z.B. Broxin) schon mal so grundsätzlich in der Gegend am Schrauben ist. Die Ringe hat er doch schon...Ist doch nur die Montage derselben mit dem Rostschutz....   Und: HDP an allen 3 Deckeln im eingebauten Zustand neu dichten (!). Mein ausdrücklicher Respekt und Anerkennung. (Es soll ja auch Leute geben, die z.B. einen Flur von außen durch den Briefschlitz der Eingangstür neu tapezieren können....Aber wozu sollte man (z.B. ich) sich DAS antun ? Dazu bin ich dann doch zu...bequem.)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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