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Elmar

Cherno Jobatey übergibt smart cabrio als Hauptgewinn

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Gewinnspiel bei “Verstehen Sie Spaß?”:

Cherno Jobatey übergibt smart cabrio als Hauptgewinn

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Nach Abschluss des Gewinnspiels, das während der letzten Staffel von “Verstehen Sie Spaß?” durchgeführt wurde, erhielt in der vergangenen Woche Herr Peter Selzer als Hauptgewinn ein smart cabrio & passion. Moderator Cherno Jobatey überreichte dem 28jährigen am Dienstag im smart Center Frankfurt das Fahrzeug mit silberner TRIDION-Sicherheitszelle und Body Panels in true blue metallic.

In der Sendung am 28. April hatte Jobatey aus einer Lostrommel mit mehr als 320.000 Teilnahmekarten den glücklichen Gewinner gezogen. Bereits während der gesamten Staffel war smart bei “Verstehen Sie Spaß?” vertreten. Mit einem smart cabrio wurden Studiogäste zu ihrem Einsatz gefahren, um in der jeweiligen Stadt zu versuchen, verschiedene Leute “hinters Licht” zu führen.

Quelle: smart.com

 

Ich habs euch gesagt: Der Gewinn ist ein Ladenhüter, da kein Einhorn.

siehe mein Beitrag vom 30.4.2001: Smart-Taxi bei Verstehen Sie Spaß?

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Smarte Grüße

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ich haette den ladenhueter auch genommen :-))

gruesse von peter,

der bei 33 grad freitags nachmittags arbeiten darf

(wenigstens anwesend sein muss)

aber lieber forum liest und dann mit dem ladenhueter

heimfahren koennte

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Hi macsmart,

quote:

Original erstellt von macsmart:

ich haette den ladenhueter auch genommen :-))

genommen hätte ich den auch :classic_smile:, da dass Einhorn auch einige Nachteile mit sich brachte.

Was mich aber mehr stören würde ist, dass es sich hierbei um keine Neufahrzeug mehr handetl. Diese Carbio muss schon Ende 2000 erstzugelassen worden sein, da es noch die D3-Abgasnorm hat und heute nicht mehr neuzugelassen werden könnte.

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann. Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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