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Philipp78

cdi Schalt-Notprogram ?

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Hallo Gemeinde,

 

ich habe ab und zu das Gefüll, dass der cdi ein anderes Schalt-Verhalten aktiviert:

z.B. beim Hochschalten wird kurzzeitig Zwischengas gegeben - der DZM-Zeiger springt auf ca 1600 upm. Dann erst wird eingekuppelt.

Im Winter ist mir aufgefallen, dass sobalt TRUST+ das erste Mal nach dem Start anspricht - aktiviert sich dieses Verhalten.

 

Problem ist aber, dass jetzt die Kugel auch immer wieder in dieses Programm wechselt - und ich verstehe nicht warum...

 

mfg


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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Nö noch nicht gehabt in 4 Jahren! :)

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spritmonitor.de 369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Auch noch nicht gehabt..fahre seit einem Jahr..20.000Km ohne Probleme

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MfG KHL

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2000er CDI - Old Liner.. gekauft 2004.. Km 66666 Langstrecke ohne Tuning im Schnitt 3,5L

 


MfG KHL

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bis Juli 2007 einen 2000er Old Liner CDI mit 100.000 Km.. ab August 2007 einen 2005er CDI mit nun 190.000km.. und so zwischendurch für 6 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart..

 

 

 

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    • Hier im tiefsten Süden (Allgäu) der Rebuplik sind Winterreifen ein MUSS den ohne geht meist gar nichts, hier ist im Winter alles unter 4 mm eigentlich schon fahrlässig, den man weis das es mal schnell 30 cm und mehr raus hauen kann. Der Smart is zum Kurven Räubern wie gemacht gerade der 450 iger mit der Blattfeder vorne, wenn man dann noch 175 Reifen rings herum aufzieht auf Roadster Felgen zb. dann steht dem Fahrvergnügen nichts mehr im Wege selbst im Winter.   Und wie Grand Style 06 schon schrieben de rist zum Kurven bändigen gebaut schmales Fahrzeug gewicht auf de Hinterachse und auch Heckantrieb wenn man dann noch ihn ein paar extra Pferdchen gibt dann sind die ganzen Landstrassen drängler spätestend am nächsten Kreisverkehr geschichte.   Ich kann sehr gut verstehen das man im Westen der Rebuplik wo wenig schnee vorkommt man den Umstand der llwetter Reifens nimmt spart es doch Zeit und Geld aber es leidet auch die Performance darunter.
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