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Gerhard

Salzburg - gesucht: smart forfour als hochzeitsauto

Empfohlene Beiträge

tagchen,

 

ich werde im september in salzburg heiraten und würde gerne den forfour als hochzeitsauto hernehmen. aber im sc salzburg haben die nur mit werbung beklebte und das möchte ich eben nicht. ich würde gerne eine forfour "nackt" mieten!

 

wer weiß wo man einen forfour für ein WE mieten kann, der eben nicht beklebt ist! farbe ist eigentlich wurscht. wird ja eh nur einmal von der kirche auf die zistelalm gefahren und wieder runter!

 

bitte schreibt mir ideen!

 

gruß aus MUC

gerhard

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Mein smart-w³

 

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AVIS und Europcar (und wahrscheinlich auch anderde Vermieter) haben den 44 im Angebot. Du musst nur bei der Reservierung explizit drauf bestehen, dass Du auf jeden Fall den 44 willst und kein Ersatzfahrzeug. Das einzige was passieren kann (mir passiert): Der vorherige Mieter fährt den Wagen zu Klump...

Preis je nach aktuellen Sonderangeboten ab 40,- EUR/Tag inkl. aller km + Versicherung.

 

Ergänzung: In Salzburg gibt es eine Europcar-Station: Tel. (662) 871616 ruf doch mal an :)

 

Grüße,

NIEHELTZ >>> formerly known als nbruech

Zwei Fast Vier You!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nieheltz am 26.07.2005 um 11:58 Uhr ]


NIEHELTZ >>> formerly known als nbruech

Zwei Fast Vier You!

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@ nieheltz:

 

mhh... hab jetzt bei europcar, avis, sixt und hertz angerufen, aber keiner von denen hat einen smart 44 im angebot (in österreich). in deutschland hat den 44 aber nur der europcar und diese werten herrschaften lassen sich die feste zusage des wagentyps sauteuer bezahlen (überführungskosten)!

 

gibt es denn sonst keine chance einen 44 ohne werbung zu bekommen?

 

gruß aus MUC

gerhard

 

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Ist denn hier kein 44-Fahrer, der Gerhard helfen will, indem er ihn und seine Braut an deren Ehrentag ein wenig im Auto rum kutschiert?!

 

Ich bin mir sicher er würde sich irgendwie revanchieren, wie z.B. Teilnahme am Hochzeitsbuffet - da wird man doch was aushandeln können.

 

Ich würd´s machen wenn ich nen 44 hätte und halbwegs in erreichbarer Nähe wohnen würde, wohne aber in HH und hab nen 42.


42 cdi 7/02 - no tuning

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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