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Krystman

Grundig Wechsler Problem

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Hallo,

 

mein CD Wechsler zeigt mittlerweile dauernd "Surface" im Radio an. Er zieht alle CDs nach der Reihe ein und zeigt es dann an.

Ich habe den Wechsler mal aufgeschraubt und festgestellt das er die CD einzieht, den Laser hin und her bewegt aber die CD sich nicht dreht. Dann irgendwann spielte er dann doch mal einen Song. Woran kann das liegen. Er hat keine Garantie mehr, aber bevor ich ihn wegwerfe wollte ich es mal selbst probieren. Reparatur ist wahrscheinlich auch zu teuer.

 

Bitte um eure Hilfe!

 

Gruß

 

Krystman

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Quote:


mein CD Wechsler zeigt mittlerweile dauernd "Surface" im Radio an.

 

CDs flashc herum eingelegt? Datenseite gehört nach oben.

 

Wenn ja, dann könnte eine Reinigung der Linse helfen. Gegen Staub hilft Druckluft oder ein Reinigungspinsel aus dem Photozubehör.

 

Bei Rauchergeräten vorsichtig(!) mit einem Wattestäbchen und 99%igem Isopropanol abwischen! Aber nicht übertreiben! Billige Plastiklinsen werden bei jedem Kontakt mit Lösungsmitteln etwas trüber.

 

HTH,

braeuti

 

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Das ist das Problem, man muss das Ding erst mal so zerlegen, das man an die Linse kommt.

Zweitens drehen sich die CDs ja gar nicht. Das kommt mir etwas spanisch vor.

 

Ich werde es trotzdem mal probieren! Danke!

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    • Hier mal ein Schaltbild der Schaltwippen. Ganz oben ist das Kombiinstrument mit den Pins 13 und 18 dargestellt, an denen diese beiden Leitungen enden. Ganz unten ist dabei die Widerstands-/Schalterkombination im Lenkrad dargestellt. Die Rechtecke symbolisieren dabei die Widerstände. Das oberste Rechteck stellt den Basiswiderstand dar, der immer geschaltet ist,  darunter der Hupenwiderstand mit seinen drei Schaltmöglichkeiten S3 Rechts/Links/Mitte der Hupentasten. Darunter sind dann die Schaltwippen S1 uns S2 mit ihren jeweiligen Widerständen zu sehen. Wenn man nun mit einem Ohmmeter direkt auf den Pins 13 und 18 des Kombiinstrumentes misst, dann müssen ungefähr die Widerstandswerte zu messen sein, die auf dieser Seite angegeben sind: Im Ruhezustand, wenn nix betätigt wird wären die ca. 8 Kiloohm für den Basiswiderstand. Wenn man die Hupe betätigt, dann geht der Gesamtwiderstand auf ca. 2,66 Kiloohm zurück, dies resultiert aus der Parallelschaltung des 8 Kiloohm Basiswiderstands und des 4 Kiloohm Widerstands der Hupe. Beim rechten Paddle zum Hochschalten sind es dann 1,6 Kiloohm, resultierend aus dem 8 Kiloohm Basis- und den 2 Kiloohm des UP- Widerstands und beim linken Paddle zum Runterschalten sind es 0,89 Kiloohm, resultierend aus dem 8 Kiloohm Basis- und dem 1 Kiloohm DOWN-Widerstand. Die Funktion des Schaltwippenlenkrads ist nur dann korrekt, wenn diese Widerstandswerte vorliegen, denn nur dann sind die korrekten Spannungspegel auf dieser Leitung gegeben!      
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