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markusgh

Bremsscheiben neu und Kevlar beläge

Empfohlene Beiträge

eine frage, die zwar schon im forum ´behandelt wurde, aber schon etwas "älter" ist.

Ich würde mir gerne ein neues Bremssystem zulegen, mit Kevlar belägen, wegen dem Bremsstaub.

Welche Erfahrungen habt Ihr mit welchen bremskombis? braucht man die Kevlar Sportbeläge ?

Auf der Seite von Smarttuning Berlin bin Ich fündig geworden würde aber gerne die erfahrung von euch !

 

markus

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Ich fahre schon seit langem gelochte Bremsscheiben mit Kevlar-Belegen. Bin rundum zufrieden. Wende Dich mal an RS Parts aus Witten.

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Gruß. Der Mirco

 

official smart-owl-member

OWL Smarties

Rhein-Main-Smarties

spritmonitor.de

Smart & Pulse Benziner

ICQ: 333184923

 

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Der Robbi hat im Moment keine Scheiben auf Lager! :(

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spritmonitor.de 369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hi,

 

hab mir am Wochenende die gelochten Zimmermannscheiben und die Green Stuff-Beläge eingebaut.

Ist nun etwas lauter beim Bremsen als mit der Serienbremsanlage, aber nicht störend oder gar auffallend.

Bin recht zufrieden zumal man deutlich merkt das die Bremswirkung zugenommen hat (bissiger - grrrrgrrrr ;-) ).

 

MfG

 

Ach ja, das ganze bei eBay für 148 Euro...

 

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Signatur.GIF

 

 

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Ich kann Dir gar nicht genau sagen was ich eingebaut habe. Ist schon soooo lange her...

Aber es sind die gelochten Scheiben und die Kevlar-Klötze von RS-Parts. Ich such mal nach der Rechnung. Vielleicht steht da ja was drauf.

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Habe die gleichen wie Mirco-Smart

Bin voll Zufrieden :)

Auf der rechnung steht nur Gelochte Scheibe mit Kevlar beläge sonst nix

 

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Gruß aus Gelsenkirchen

 


0815c8gy.jpg

 

 

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Zimmerman Bremsscheiben und EBC klötze.

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Mfg torti...der jetzt nen "DICKEN" fährt.

In diesem Fahrzeug ist das Rauchen,fangen von Fliegen und Vögeln verboten !!!

Copyright © 2004 by Torti.

stk-logo-tiny.gif

Alle unsere Streitigkeiten entstehen daraus, daß einer dem anderen seine Meinung aufzwingen will.

( Mahatma Gandhi, ind. Politiker, 1869-1949 )

 

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    • Der Klimaanlagenkompressor bzw. dessen Magnetkupplung wird vom SAM über den Stecker N11-10 Pin 2 angesteuert, siehe diese Seite! Wenn man mit einem Gleichspannungsmessgerät dort misst, dann sieht man, ob das Ansteuersignal aus dem SAM bereits im gleichen Rhythmus getaktet ist oder nicht. Ich gehe allerdings nicht von einem Kabelbruch aus. Leider kommt man an diesen Stecker zum Messen schlecht ran, weil er ganz hinten sitzt, wenn man das SAM abgesenkt hat. Leider steht auf der verlinkten Seite nicht dabei, wie die Pins im Stecker gezählt werden, da wäre diese Darstellung besser geeignet. Diese ist aber vom 450er, die habe ich nur wegen der Zählweise der Stecker verlinkt, weil die bei evilution fehlt! Wobei die Ansteuerung der Magnetkupplung der Klimaanlage über den gleichen Steckerpin läuft wie beim 451er, sogar mit der gleichen Kabelfarbe. Ich würde jetzt morgen erst mal nochmal dort hingehen und den Stand korrigieren lassen.
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