zündungs-plus im motorraum? wo?

[xordinary]

hallo zusammen,

 

weiß jemand, ob (und wenn dann wo) ich im motorraum zündungs-plus abnehmen kann? brauch das für einen marderschreck. das ding soll ja nur angehen, wenn der motor aus ist…

 

danke für die hilfe.

[xordinary]

niemand ne ahnung? vielleicht einer der profis?

 

 

[Joe_McPomm]

Frage doch mal im Technikforum.

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Gruß, Joe

 

McPomm tut gut!

 

[Evelyn]

Mir ist nicht ganz klar, was Du in diesem Zusammenhang mit dem Zündungsplus anfängst. Beim Zündungsplus ist Spannung da, wenn Du die Zündung eingeschaltet hast.

Du brauchst ja aber genau das umgekehrte, Du brauchst Spannung, wenn der Motor bzw. das Fahrzeug abgestellt ist.

Meines Wissens ist nicht sichergestellt, daß auf der Zündungsplus Leitung bei abgestelltem Motor dann Masse ist, falls Du beabsichtigst,

diese verwenden zu wollen und den Marderschreck mit der anderen Leitung (abgesichert) an der Batterie anzuschliessen.

Ein Marderschreck zieht normalerweise nicht viel Strom und ist immer eingeschaltet, also nicht nur bei abgestellten Fahrzeug.

 

Evelyn

 

Evelyn

[xordinary]

neeneenee, das teil ist schon direkt an der batterie angeschlossen. das zündungsplus dient nur als steuerleitung, damit sich das dingens anschaltet, sobald ich die zündung abschalte. dass das nicht die ganze zeit laufen soll, mag damit zu tun haben, dass es sechs hochspannungsgeladene kondensatoren zur wirkungsvollen abschreckung hat. :) laut der anleitung darf das nur im abgeschalteten zustand so sein.

 

also keine angst, ich bastel nichts, das muss so angeschlossen werden; laut anschlussplan.

 

um aber zurück zur sache zu kommen: weißt du, wo ich das zündungsplus hernehmen kann?

[xordinary]

da niemand was wusste, hab ich mich selbst im smart center schlau gemacht. für den fall, dass jemand mal in eine ähnliche lage kommt:

 

zündungsplus gibt es vorn nur am motorsteuergerät. und das ist mir definitiv zu heikel. ich werde daher voraussichtlich auf dauerbetrieb umschalten…

[HappyManHH]

Nimm doch einfach das Zündungsplus vom Autoradio oder vom Zigarettenanzünder (der hat auch nur Strom, wenn die Zündung an ist).

Gruss, HappyManHH

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[alx]

Das Kabel mit Zündungsplus welches zum Motorsteuergerät geht, ist mit denselben Kabeln verbunden, welche im Innenraum Zündungsplus tragen, es ist daher überall gleich "gefährlich" etwas dran zu hängen.

 

ALexander

[xordinary]

naja, wenn nichts gegen dauerbetrieb spricht, dann werde ich das so machen…

 

 

[HappyManHH]

Nun, ich dachte man nimmt einfach ein Relais das bei NICHT-Spannung geschlossen ist (und sich bei Spannung öffnet, viele Relais haben das über vorhandene Kontakte bereits enthalten), so dass der Marderschreck über das Relais geschaltet wird, also nur eine Verbindung zur Batterie über das Relais hat; eine Verbindung zum Motorsteuergerät gibts dann ja nicht und es sollte dann nicht gefährlicher sein, als wenn man es im Dauerbetrieb hat (im Gegenteil, da der Marderschreck nicht immer läuft und dann zumindest während der Fahrt keinen Einfluß auf die Elektrik hat).

Gruss

HappyManHH

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