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Ramyxx78

Soundanlage Forfour 44 Infos und Hilfe

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*heul* *schnief* konnte lautsprecher nicht am we einbauen da sie sam nicht mit der post gekommen sind... wehe die kommen morgen nicht! :(

 

Hab ichs mir doch gedacht dass du das nicht abdichten wolltest ;-)

 

Wie macht man sowas denn am besten? also die löcher abdichten?

 

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sigforfour.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ZoMtEc am 19.06.2005 um 21:25 Uhr ]


44signatur.jpg

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Hi dann rate mir doch mal einen Sub der ca. 250 RMS Leistung bringt und sauber klingt ?

Wäre hilfreich.

 

Gruß

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Hi Simon,

 

vergebene Liebesmüh :-D - der ''Biertrinker'' hatte neulich wohl ein paar Fässchen zuviel intus und hat sich hier als Hobby-Thread-Archäologe betätigt. Nun ist er nicht mehr unter uns...äh, weil gesperrt...

;-)

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pfööö. ok, denn schau ich das nächste Mal aufs Datum. :-D

 

 


Manche sagen,ich sei bekloppt, ich find mich verhaltensoriginell

 

Frauen ein Kompliment zu machen, ist wie Topfschlagen in einem Mienenfeld.

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Hi, ich empfehle dir Rain stop zu kaufen, lässt den ls atmen und es kommt kein wasser rein. Einfach ein loch in die folie schneiden und das rain stop drüber kleben.

Grüsse BMWfli ;-)

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    • Moin, sehr geehrte/r Feeny, sehr geehrte Forengemeinde !   Zu dem Thema "Schrauben am Unterboden....."   mal folgende wahre Begebenheit:   Im Jahr 2016 (frühes Frühjahr, alle hier noch berufstätig bzw. wenig Zeit...) unverschuldeter Auffahrunfall /Heckschaden mit Achs-Schaden) an einem 450er cdi. (Wegen wenig Zeit und schlechtem Wetter und Achs-Schaden hinten den Unfallschaden in einem Marken-Glas-Palast in Hamburg vollumfänglich reparieren lassen, gegnerische Versicherung zahlte vollständig).   Aus grundsätzlichen Erwägungen dem Kunden-Berater (des Autohauses) auch mitgeteilt, daß die erste Fahrt nach fertiggestellter Reparatur zum TÜV-Nord gehen würde und das Fahrzeug dort einer vorgezogenen Hauptuntersuchung unterzogen werden würde (mit dem Hinweis auf den reparierten starken Unfallschaden mit der Bitte um strenge Prüfung, ob denn alles seine Richtigkeit hätte....Das ganze nur der Sicherheit wegen.....).   Also volle Kommunikation von der Kundenseite her....   Beim TÜV-Nord dann gegen Ende der HU (ich durfte anwesend sein, das Fahrzeug wurde von 2 Prüfberechtigten untersucht): Verweigerung der Plakette wegen Hinweis auf aktuelle VERKEHRSUNSICHERHEIT !!!    ALLE Schrauben der hinteren Unterbodenverkleidung (ca. 7 oder 8 Stück) waren nur wenige Umdrehungen eingedreht und somit "lose". Bei weiterem Zuwarten wären diese nach und nach verloren gegangen und die Verkleidung wäre wohl runtergeklappt und vermutlich/wahrscheinlich abgerissen und davongeflogen. Hätte für den nachfolgenden Verkehr böse Folgen haben können.   Abhilfe durch Festdrehen der Schrauben mittels Schlüssel SW 8 (zur Verfügung gestellt dankenswerterweise vom TÜV-Nord), noch auf der Grube des TÜVs.   Dann Zuteilung einer neuen 2-jährigen Plakette "ohne erkennbare Mängel".   In den nächsten Tagen denselben Kundenberater des Marken-Glas-Palastes persönlich aufgesucht und Mitteilung gemacht: Achselzucken.....sonst nix !   So viel mal zu dem Thema !   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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