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urbancowboy

Smart-Radio im VW?

Empfohlene Beiträge

Hei Smarties! :-D

 

Ich hätte mal die umgekehrte Frage. Mir wurde nämlich, so wie ca 200 anderen Wienern/Niederösterreichern vorgestern mein tolles Clarion Radio aus meinem VW gestohlen, mit welchem wir aber in den nächsten Tagen auf Urlaub fahren. :-x

 

Nun die Frage, bevor ich überhaupt loslege: Kann ich mir das normale Standard-Radio aus dem Smartie für diese drei Wochen rüberbauen? Sieht absolut nicht ästhetisch aus, aber Hauptsache nicht musiklos unterwegs. Meine Sorge gilt nicht nur dem Einbau (sollte locker passen) sondern eher der Verstärkerleistung, die 2x4 Lautsprecher packen sollte. Oder kann man eh nur 2 Lautsprecher anschließen. Wäre mir lieber, denn dann würde er eher weniger überhitzen.

 

Danke für jegliche Anmerkungen!

 

Euer Cowboy 8-)

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Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...

 

sunset.jpg

 

"Dare mighty things"

Theodore Roosevelt

 


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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:-?

Zu jedem auch nur kleinlichen Thema bekommt man eine Antwort, nur für etwas nicht so unwichtiges (Urlaubsqualität) nicht? :(

 

Cowboy 8-)


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Hallo,

das ist kein problem, es kann nur sein das Dauerplus mit Zündplus am Isostecker vertauscht werden müssen. Zu dem Thema gibt es aber einige Beiträge im Forum!

 

 

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Mit smarten Grüßen

 

Christian_NM

 

HOM-CM87

 

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Hallo,

 

wenn man für eine kurze Zeit die Stecker nicht umbauen möchte, funktioniert das Radio nur, wenn die Zündung an ist. Weil Dauer-Plus fehlt, muss man zu Beginn jeder Fahrt wieder die Geheimzahl des Radios eingeben. Das ist natürlich auch dann der Fall, wenn man den Motor nur mal kurz abstellt.

 

Gruss

 

Schnaeutz

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mit vertauschter dauerplus und zündungsplus leitung am iso stecker zieht dein radio strom über die zündungplus leitung, und die ist nicht dafür ausgelegt, und es wird dir die sicherung raushauen.

bei nem freund hatten sie ihm das radio in der werkstatt in seien seat auch falsch eingebaut, einmal richtig aufgedreht und ruhe war. :-D

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ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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