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der_ernst

Nu bin ich auch ein Smatie

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

Freitag habe ich meinen Passion CDI bekommen. Ist ein Gebrauchtwagen vom SC.

Tja und Montag war das gute Stück gleich wieder in der Werkstatt. Kupplung rutschte durch. SC hat Dichtung und Mitnehmerscheibe gewechselt. Schon mit leichtem Hals das Fahrzeug Montag Abend wieder abgeholt.......

 

....und Dienstag wieder hingebracht. Öllache unterm Auto...aaarrghhh :evil:

Da war dann ein Schlauch gerissen.

Jetzt habe ich Ihn wieder und hoffe das das jetzt alles war.....

 

Nichts desto trotz ein geiles Auto !!!

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Na dann wünsche ich Dir viel Spaß mit Deinem neuen Auto und hier im Forum!

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online?icq=215538225&img=24 ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70

OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 

spritmonitor.de

 


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spritmonitor.de

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Das fängt ja gut an ;-)

Hoffe, du hast in Zukunft mehr Spaß mit deiner Kugel :-D

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Viele Grüße aus DAcity

Joerch

400_3865396339393264.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

1600_3331663663303864.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Glückwunsch zum Auto .... und WILLKOMMEN im Forum.

 

zu den Mängeln: sieh es so, noch bekommste es umsonst repariert, alles was jetzt gemacht wird hält dann auch wieder....

 

Viel Spaß noch

 

Martin

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.... ach ja,

irgendwas ist immer!

 

cavt419d0291687d1.jpg

... und derzeit gönnt er sich

spritmonitor.de

 


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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Quote:

Am 02.06.2005 um 09:49 Uhr hat Marti_Smarti geschrieben:
Glückwunsch zum Auto .... und WILLKOMMEN im Forum.



zu den Mängeln: sieh es so, noch bekommste es umsonst repariert, alles was jetzt gemacht wird hält dann auch wieder....



Viel Spaß noch



Martin

 

Klopfe mal schnell auf Holz....

Habe ja ein Jahr Europa Garantie. Insofern bin ich eigentlich ganz entspannt.

Konnte so einen Tag eine Beziner testen (der wirklich spritztiger, aber nicht weniger laut als der CDI ist), und einen Tag einen Roadster (in dem ich micht irgendwie eingeengt fühlte).

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Scheint wohl ein Montagsauto zu sein :lol:

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_shoot2.gif

 


_shoot2.gif

 

 

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Noch einer der der dunkelen Seite des SMART nicht widerstehen konnte.

Möge der Sprit mit dir sein und allseits gute Fahrt :)

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Nur das Drehmoment zählt!

 

SMARTom, der mit

image_112609_1.png

 

Headunit: SONY CDX-R3300

Amp: Axton C509

Front: Axton CAC215

Sub: Rodek RB 25 BR

 

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    • Moin, sehr geehrte/r jorgito, sehr geehrte Forengemeinde !   Falls es der "Wahrheitsfindung" oder Erkenntnisgewinnung dienlich sein sollte:   An einem Smart 450 cdi, BJ: 2006, fiel im Juni/Juli 2023 auf einer "Fernfahrt" (KI-HH-KI) bei ca. 219 000 km bei Sommerhitze (über 30 Grad Celsius) der OT-Geber mehrfach aus. (Der Defekt hatte sich durch gelegentliche "Zug-Kraft-Unterbrechungen" / jedoch nicht bis zum Stillstand / in den Tagen/Wochen zuvor angekündigt...) Der Heimatort konnte nur mit Mühen und mehrfachem Abkühlen-Lassen erreicht werden. (original Werks-Geber, Aufschriften: Bosch 0 261 210 142, Made in Germany, Mercedes Benz A 003 153 95 28).   In den Tagen danach wurde der OT-Geber ausgetauscht gegen ein Neuteil der Fa. ATEC (Made in China, Hausmarke der Fa. atp-autoteile), Teile-Kosten: 13,74 Euro, incl. Steuern und Versand. (Dieser verrichtet bisher unauffällig seinen Dienst. Derzeit bei ca. 241 000 km).   Der defekte Geber liegt als "Muster" hier im Fundus... Habe eben mal gemessen (Widerstand / Ohm zwischen den beiden Metall-Füßen des Steckers, dem Metall des Schraub-Befestigungs-Auges (Messing ?) und der Magnet-Spitze mit einem MM (Multimeter): nirgends Durchgang, alles unendlich.   (Nach meinen bescheidenen physikalischen Kenntnissen liegt innerhalb der "Spule" des defekten Gebers eine Unterbrechung vor. Und bei einem intakten Geber dürfte der Ohm-Wert relativ egal sein, also ob eher 700 oder 1200 Ohm...).   Und: Hier läuft noch ein weiterer Smart 450 cdi, BJ: 2005 mit derzeit ca. 245 000 km. Der hat noch den originalen OT-Geber drin, vermutlich bzw. wahrscheinlich auch ein Bosch-Teil.....   Und zum Tausch hatte ich hinten alles so weit demontiert, daß ich bequem an den Sensor kam...also auch ohne diverse Verlängerungen und Gelenke....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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