Edelstahl Heckblende vom Auspuff passt nicht!

[BiZzY]

Ich habe heute einen auspuff montieren wollen, bin nicht weit gekommen da ich schon bei demontage des heckpanels versucht hab erst die blende an dem panel anzubringen, allerdings ohne erfolg sie passt nicht! mann müsste mit gewalt sie zurecht biegen die ecken schauen u.a zu weit raus....

ich kanns mir denken ab einem gewissen bj passen die dinger nicht mehr oder :-?

ich fahre einen fortwo coupe 2005....

hat jemand tipps???

bin für jede hilfe sehr dankbar ....

[smartipercy]

was für ne art von blende ?

was fürn auspuff ?

[BiZzY]

der auspuff ist von west performance parts

komplett aus edelstahl mit metall kat und 2X76 mittig eingesetzte endrohre...(mit tüv gutachten)

die edelstahl blende ersetzt halt den plastik einsatz beim heckpanel unten in der mitte wie bei brabus oder von anderen herstellern....

der auspuff ist jetzt dran dröhnt aber im innenraum er erzeugt irgendwo heftige vibrationen die allerdings nur im innenraum zu hören sind....

ausen rum hört man sie nicht!

ich versuch mal demnächst fotos zu posten..

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 23.05.2005 um 17:25 Uhr ]

[Marzipan]

also ich fahr den Auspuff selber als Smart-Frischling, an meinem '00 42 passt die heckblende nur die ecken sind drüber damit es nicht so scherbelt drin...

 

zum Sound kann ich nur sagen, besser wie Brabus orginal. und im Innenraum ohne Probleme, d.h. nicht laut und nicht leise :)

 

Das beiliegende TüvGutachten ist laut TüvDresden sogar Eintragungsfrei, anbauen und sound genießen.

[BiZzY]

die ecken schauen raus?

hmm ist das normal?

da entstehen ja auch lücken im oberen bereich der blende links und rechts...

hast du vielleicht ein foto?

würde mir sehr helfen...

wie gesagt der auspuff hört sich gut an aber nur von ausen.. :-?

[smartipercy]

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der auspuff ist jetzt dran dröhnt aber im innenraum er erzeugt irgendwo heftige vibrationen die allerdings nur im innenraum zu hören sind....

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es könnte sein das die zweite lambdasonde

im topf oder evtl. der topf selber, an die

crashbox anschlägt, das sind im fahrbetrieb

heftige vibrationen.

kuck mal wieviel abstand da zwischen den teilen ist.

sollte da was zu dicht anliegen, bringt leichtes

abändern der crashbox abhilfe 8-) ;-)

 

keine seltenheit bei zubehör-töpfen.

[Marzipan]

ich werd heut ein paar bilder machen und sie später posten. Also mit einbau und passgenauigkeit hatte ich keine Probleme. Auf die 2.Lambdasonde hab ich ein blindstutzen germacht, da mein Modell nur eine hat :)

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Die kleine S - Klasse

 

S 600 Aqua Orange

 

[rio9000]

wo bekommt man das ding?

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[BiZzY]

also hab mich wieder an die arbeit gemacht und das ganze heckpanel demontiert!

bin dann so ohne verkleidungen eine runde um den block gefahren es dröhnt wieder,komischer weise immer ab 2000 bis 3000rpm....:evil:

also es kann definitiv nicht am panel oder der blende liegen der auspuff stößt auch nicht sonst wo hin! ob der auspuff selber schuld ist und eine neigung zum dröhnen hat weis ich nicht

ich versteh das nicht....:-?

soll ich nen hammer nehmen und dellen auf den neuen auspuff hauen?!?

soll ja angeblich wunder wirken... :(

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 24.05.2005 um 16:57 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 24.05.2005 um 16:57 Uhr ]

[rio9000]

woher habt ihr das ding?

 

 

[möma]

Hy, da ist er her:

 

Werner Stadlbauer

Grünbachplatz 17-18

A - 4600 Wels

Österreich

 

T_+43 (0) 7242 54036

 

W.WEST@LIWEST.at

 

War ein Smart-Tuner in meiner Umgebung - hat jetzt auf den Verkauf und Tunen von Ducati-Motorrädern umgesattelt.

 

Die Auspuffe verkauft er noch über Ebay - so ca. um € 420,- bis 480,- gehen sie her.

 

Schauen zum verwechseln den Crossblade-Töpfen ähnlich! Sie haben eine EG-Betriebsgenehmigung und sind von der Qualität ganz gut!

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 26.05.2005 um 21:51 Uhr ]

[Bumbaumel]

Hallo,

 

ich hatte genau das gleiche Problem bei meinem Doppelrohr-Auspuff (Coupé Bj 99)...auch heftiges Scheppern bei 2000-3000 Umdrehungen. Bei mir lag es gleich an 2 Dingen:

1. Um den Auspuff herum befindet sich zur Befestigung ein Metallring. Durch anziehen der großen Schraube wird dadurch der Endtopf befestigt. Diese Zugschraube fasst auf der einen Seite in einen Bolzen mit Gewinde. auf der anderen Seite befindet sich ein anderer Bolzen (ohne Gewinde) durch den die Schraube nur durchgesteckt ist...dieser Bolzen hat geklappert!

2. Auf meinem Auspuff war mit mehreren Schweißpunkten ein Blech angeschweißt. Einer der Schweißpunkte hatte sich gelöst, und genau bei o.g. Drehzahl diese Vibrationen verursacht. Das Blech hab ich einfach entfernt...und alles war gut!

 

Hoffe ich konnte weiterhelfen...