Gut was spricht dann dagegen den Wagen grundsätzlich öffentlich zu laden und die Leitung in der Garage komplett außen vor zu lassen?
Ist vermutlich von den Kosten her identisch wenn nicht sogar unterm Strich günstiger.
Dem Akku tut das nix denn auch AC22 KW ist langsam laden.
Schädlich wird es erst bei DC Ladung über 30 kW. Das ist beim Smart aber sowieso nicht möglich.
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