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smartismart

abs und 2 andere lampem leuchten nach lenkradumbau

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hallo leute,

 

habe mein kunstofflenkrad gegen ein lederlenkrad getauscht allerdings nur den lenkradkranz

airbag und schleifring habe ich vom kunstofflenkrad umgebaut da das lederlenkrad elterem bj ist und meins aus dem2nd

nur wußte ich leider nicht das der schleifring auch ein drehwinkelsensor ist der insgesamt fünf umdrehungen macht

bei lenkradmittelstellung der montage war der drehwinkel leider eine umdrehung falsch positioniert

danach gingen nach zündung und drehung am lenkrad naturlich die wahnlampen an

also lenkrad wieder runter und den drehwinkelsensor ordnungsgemäs in mittelstellung gebracht nur leider sind die lampen immer noch an

hat jemand einen rat

was ich noch machen werde ist eine fehlerlöschung im sc


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hi smartismart,

 

280.png

 

den weg ins SC wirsd du wohl machen müssen,

nähmlich zum fehler löschen ;-) ;-)

 

:) :)

gruss

dieter

-----------------

64.gif

rms2.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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Hilft da net die Batterie 10 Minuten ab zu klemmen Dieter? Oder nicht beim Fehlerspeicher? :roll:

 

 

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wenn das stimmen sollte renne ich gleich in die garage, die battarie ist nehmlich seit gestern abgeklemmt, hab seitdem nichtmehr gekuckt

 

 


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Versuch ist es wert, bin mir echt net sicher dabei aber schaden tuts erstmal nicht.

 

 

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Hi,

 

mit ein bisschen Glück hast du deinen Schleifring kaputt gemacht. Was meinst du, was mit dem passiert ist, als du das lenkrad voll eingeschlagen hast? Da ist sicherlich das Kabel abgerissen.

 

Ist nur eine Vermutung, denke aber mal, daß ich da nicht sooo falsch liegen kann (insofern ich deine Schilderung richtig verstanden habe).

 

Gruß.

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    • Moin zusammen, Ich hoffe ihr seht es mir nach, falls ich hier doch irgendetwas Falsches schreiben sollte. Ich bin seit 4 Monaten stolzer Besitzer eines Smart 451 1.0 turbo aus dem Jahre 12/2007.Der Wagen hat jetzt 155400 km auf der Uhr. Letzte Woche musste ich leider eine neue Kupplung+Aktuator einbauen lassen. Nun zu melnen offenen Fragen und bitte steinigt mich nicht ☺️   1. Er legt die Gänge jetzt wieder alle ein, insbesondere den Rückwärtsgang 😉     Mir fällt jetzt nur beim fahren auf, dass er die Gänge ziemlich spürbar "einlegt"  Frage: ist das bei einer neuen Kupplung und einem neuen Aktuator "normal"?   2.Nächstes Problem; er fährt jetzt zwischen den Schaltvorgängen ruckelartig ( als wenn jemand alle Millisekunden den Wagen von hinten ein klein Schubs gibt )!? Frage: kann das was mit meinem nächsten Problem( Punkt 3 ) was zu tun haben ?   3. Ein paar Tage zuvor, kam es dazu, dass nach längerem im Stehen laufenden Motor, die Motorkontrollleuchte anfing zu blinken und anschließend permanent leuchtete.  Ich habe dann als Laie mal ein Billys Diagnosegerät. An den OBD Stecker. Angeschlossen und es wurde mir der Fehlercode P0303 angezeit. Ich muss dazu sagen dass beim Austausch der Kupplung festgestellt wurde dass die Autobatterie zu wenig Saft hatte. Ich habe zudem auch gleich drei neue Zündkerzen einbauen lassen. Dennoch kam es zu dieser Motorkontrollleuchte erneut bis jetzt aber nur einmal von vier Fahrten. Allgemein habe ich das Gefühl, dass der Wagen im Leerlauf sehr unruhig läuft. Und man das Gefühl bekommt, er könnte gleich ausgehen. Frage: Habt ihr eventuell eine Idee, was das sein könnte? Oder mir einen Tipp geben, was ich machen könnte?   Ich bedanke mich schonmal vielmals im Voraus.   Beste Smartie-Grüße aus Hamburg
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