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Mesh

Hoi Ihr Berlîner!

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Muss demnächst nach Berlin fahren.. Wie siehts bei Euch so aus auf den Strassen? Auf was muss ich mich einstellen? Soll ich strassentechnisch einen auf Angriff machen oder eher als vorsichtiger Ausländer auftreten? :-D ;-)

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4/4 Passion 1.5 Benziner

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Grüsse
-Mesh-

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Hallo,

 

willkommen in Berlin!

Vorsichtiger "Nichtberliner" ist wohl die bessere Wahl :roll:

Ich denke mal als "Nichtberliner" werden Dir evtl. Unsicherheiten und Langsamkeiten im Berliner Strassenverkehr eher verziehen :-D :-D .

 

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smarte Grüße,

 

Steffen

 

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Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung.

Wilhelm Busch (1832 - 1908 ), deutscher Zeichner, Maler und Schriftsteller

 

 


smarte Grüße,

 

Steffen

 

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Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung.

Wilhelm Busch (1832 - 1908 ), deutscher Zeichner, Maler und Schriftsteller

 

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Werde mich einfach dranhängen.. ;-)

 

Also die Firma ist in Zeesen stationiert und das Hotel in Berlin / Kalckreuthstrasse

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Grüsse
-Mesh-

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Kalkreuthstr.? Das ist ja gleich bei mir um die Ecke! Bis nach Zeesen ist es dann aber schon ein weiter Weg raus...

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ach du meine Nase!

 

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    • Auf dieser Seite ist die Komponente, welche den Reflektor im Scheinwerfer verstellt, zu sehen, also die LWR, die im Scheinwerfer verbaut ist. Wenn man dort angemeldet ist, sieht man das auch im geöffneten Zustand! 😉 Da drin ist eine kleine Platine mit dem Servomotor, der die Arbeit verrichtet und eine kleine Elektronik. Auf der Platine ist auch noch ein Poti drauf, das mit dem Motorbewegung ebenfalls bewegt wird. Von dem Schalter mit den Stellungen 0, 1 und 2 wird eine Referenzspannung zum Scheinwerfer geführt, das ist ja auf dem Schaltplan auf der vorigen Seite zu sehen. Diese Referenzspannung müsste mit eine grün/roten Leitung am Pin 2 des Scheinwerfersteckers anliegen und die stellt quasi den SOLL-Wert für die Leuchtweitenregulierung dar. Das Poti in der LWR ist dann der IST-Wert für die Komperatorschaltung in der LWR. Und diese fährt dann, sofern alles fehlerfrei funktioniert, den richtigen Punkt für die jeweilige Stellung an. 🙂 Den Pin 2 hatte ich Dir ja auf dem Schaltbild explizit markiert, der Motor und die Komperatorschaltung befinden sich jeweils direkt unter dem roten Kreis!  
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