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MadMike

Verwechslung nicht ausgeschlossen

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Nehmt es mit Humor:

 

Smuell_klein.jpg

 

Bevor Fragen kommen: Die "Tridion-Tonne" ist natürlich eine Montage! Die Szene habe ich auf dem Hof des SC Köln-Deutz aufgenommen, als ich auf die Reparatur meines Kleinen gewartet habe. :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 16.05.2005 um 23:57 Uhr ]


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......hey, die tonne könnt man zum anhänger umbauen, galanter schnappschuß

gruß, andreas :-D


Gruß, Andreas

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coole sache :-D :-D

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PicCube_f4abc35810.jpg

 


cimg5576pl7.jpg

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...noch schnell ein kuschliger Innenausbau - und fertig ist die Butze für unerwegs... :-D

Man beachte die großzügige DachKomfortLüftung. Aber vorsicht, nicht das jemand seinen Müll reinschmeisst :-P

 

Viele Grüße aus DA

Joerch

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400_3934383331356330.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

1600_3331663663303864.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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:-D :-D :-D

 

Spitze! Der "rechte Smart" hat aber ein MEGA- Kofferaumvolumen :) :)

 

Und er hat ein manuelles Verdeck! Ob die Gummidichtungen auch "dicht" sind?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Foppel am 17.05.2005 um 13:03 Uhr ]


Smart 451 Weiß, Passion

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Naja, wasser wird keines reinkommen, aber wie verhält sich das mit windgeräuschen? :-D

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spritmonitor.de

 

Smart Passion, Baujahr 03/04

 


Smart Passion Cabrio, Baujahr 2009

 

Bisher "nur" Gebläsemotor als Garantiefall (2010)

Neuer Garantiefall: Heckklappe undicht (2011)

Verdeck zieht sich zusammen (11.2011)

Verdeck ersetzt auf Garantie (1.2012)

 

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... und der "rechte" Smart müsste mal gewaschen werden...

 

... und der Werbeaufkleber ist nicht sooo schön...


Smart 451 Weiß, Passion

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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