Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Gast126

5x15 mit 145/65er(fortwo)

Empfohlene Beiträge

hallo,

ich fahre einen 126er Polski-Fiat mit 5Jx13" Felgen an der HA....Original sind 4Jx12" rundum mit 135/80R12.

Um den Übersteuern (nicht Untersteuern wie der Smart) entgegen zu wirken, hab ich halt die 5" Felgen mit 145/70ern testweise draufgemacht....

galerie.madmindworx.de/albums/album76/Fiat.jpg

Fährt wesentlich neutraler, da der "Schräglaufwinkel" der Hinterräder durch die Felge wesentlich kleiner wird.

Da es ja 5" Felgen vorne am Roadster gibt, dachte ich mir, dass man sie mit den 145/65R15-Reifen fahren könnte.

Nebenbei sind 5" gerade mal 127 mm, was bei einen 145er Reifen NICHT zu viel ist.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

polski fiat is ja ne coole sache

 

nur musst du so was net im poski fiatforum posten ???


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hallo,

mach ich ja auch,

aber die 500/126er wollen immer hinten raus, während eure Wagen ja vorne extrem schieben.

Naja, also anstatt 4" x15" die 5" x 15" Felgen vorne hilft schon einiges, denke ich,

mein kleiner schiebt jetzt leicht vorne, während er sonst sogar bei Testfahrt im Kreisverkehr ohne Spielchen an Gas oder Lenkung, Bremse einfach hat seinen Heck heraushängen lassen (nachts und ohne jeglichen anderen Verkehr, wohl bemerkt). Jetzt halt nicht mehr.....

Übrigens sind beide Wagen durchaus technisch ähnlich. Beide ca. 1,85m Radstand, Heckmotor und ca. 600cm³......

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.900
    • Beiträge insgesamt
      1.610.562
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.