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SmartyJana

Zierringe

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wie bekomm ich diese blöden Dinger runter??? ich will net sosehr ziehen. hab angst, dass ich die auseinanderbrech :o

 

hiiilfe

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Liebe Grüsse Jana

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Die meistens oben ohne fährt

 

UNSERE SEITE

 

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spritmonitor.de

 


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welche luderle? die auf den instrumenten? sanfte gewalt sollte ja kein fremdwort für dich sein, oder? ;-)

der am tacho is zwar etwas hartnäckig, aber auch zu lösen... :-P

 

was willste machen? lackieren? austausch? ;-)

 

 

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schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 09.05.2005 um 15:40 Uhr ]

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ja die "ohren" und den tacho. sind di geklebt oder nur gesteckt?? die sollen lackiert werden. ach nochwas: wie bekomm ich das hupenteil am lenkrad ab?? schrauben? oder geht das gar net ab???

 

luderich danke schonmal :-P


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nur gesteckt. die ringe auf den "fühlern" oder "schneckenaugen" wie ich sie gerne nenne, zieht man im grunde nur ab. am besten mit nem flachen schraubenziehen vorsichtig hebeln. evtl. fällt dir gleich das ganze glas entgegen - umso einfacher bekommste die dann runter... ;-)

 

der vom tacho is so leicht eingeklippst - leicht dran ziehen und nicht erschrecken wenn er plötzlich nachgibt und dabei kracht - bei mir is damals nix kaputt gegangen und bei karin auch net.

 

hupe bin ich überfragt... :-P

 

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Und der Hupenring vom Lenkrad geht leider gar nicht ab :cry: :cry:

 

Wollte meinen auch zwecks Farbgebung demontieren, aber nach Auskunft SC können Lenkräder nicht zerlegt werden sondern werden nur komplett getauscht :roll: :roll: :roll:

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Smartfahren kuriert fast jedes Leiden...

 

www.smartmelodie.de

 


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Smartfahren kuriert fast jedes Leiden...

 

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na sehr toll :( dann laß ich es eben so wie es ist *grummel*

 

aber danke ihr beiden für die hilfe :-P


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Quote:

Am 09.05.2005 um 16:01 Uhr hat Harnilein geschrieben:
Und der Hupenring vom Lenkrad geht leider gar nicht ab

 

Klar geht der ab hab meinen ja auch gegen einen aus Carbon getauscht.

Der Hupenring ist hinten mit dem Plastik hinter dem Lenkrad verbunden. Einfach dazu das Plastik mit einem Hebel nach hinten schieben und den Hupenring mit sanfter Gewalt abziehen. Bei der Montage umgekehrt vorgehen und evtl. Batterie abklemmen da der Ring nicht sofort sitzt und ihr dann dauernd hupt :-D

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spritmonitor.de 369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

 

na klar geht der Hupenring ab:

 

Hupenring

 

:)

 

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Smarte Grüße

 

Norbert

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spritmonitor.de Benziner

 


Viele Grüße

 

Norbert

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Spritmonitor.de

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genau erst die hinter Verkleidung vom Lenkrad nach hinten Schieben und dann den Hupenring vorsichtig nach vorne Abziehen und vorher Batterie abklemmen oder Hupensicherung ziehn.

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gruß Utzle :D:D

 

Vie_Out_MCO_A00_EB1_EA4_IBB_Default.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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mhm ich glaub ich laß das lieber matze machen. ich bin zu doof dafür ;-) neee in wirklichkeit sollen meine fingernnägel dranbleiben :-D:-D:-D

 

aber den rest haben wir schon ab. :-P


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Jana Rechtgeb :-D

duck :lol:

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gruß Utzle :D:D

 

Vie_Out_MCO_A00_EB1_EA4_IBB_Default.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

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    • Ja, so stelle ich mir das auch vor. Leider gibt es meine Farbe „Nachtschwarz“ für die Fahrerseite nicht mehr, dafür aber noch 132 Stück in der Farbe „Schwarz“. Allerdings nur im Werk und bei keiner einzigen Niederlassung. Das bedeutet bestellen, bezahlen und hoffen. Zurückgeben oder mal vergleichen gibt es nicht.  Wenn hier niemand eine Lösung für die Isolierung des Bleches des Dachholmes beim 451 Cabrio  anbietet, hat man mit dieser wenigstens ein paar Jahre Ruhe.  Übrigens sind die Gebrauchtpreise dafür immens gestiegen, für 200 gibt es da nichts mehr. Die Händler, Schlachter, Zubehörläden und Smart Tuner wollen 500 oder mehr für die gebrauchten, die wahrscheinlich alle irgendwo Rost haben, den nur viele nicht sehen, weil man dafür die Dichtung entfernen muß. Zudem hat keiner, mit dem ich telefonierte -und das waren ein paar-, gewußt, daß es zwei verschiedene „Schwarz“ beim 451 überhaupt gibt. Sie verkaufen einfach nur Schwarz. Diese Ahnungslosigkeit fasziniert mich, denn ich kenne so etwas nicht in meiner Auto- und Motorradvergangenheit. Ein Smart scheint ein Auto zu sein, daß man ein paar Jahre fährt und dann eben wegschmeißt. Erhaltungswürdig scheint es jedenfalls nicht zu sein, ansonsten hätte ich auch schon längst eine Antwort auf meine Frage, wie man das Blech des Dachholms isoliert. Das macht eben keiner, es wird nur darüber geredet. 
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