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TorxDoktor

Diagnose, CAN-Bus, OBD-II, ISO 9114-II, Datenschnittstellen

Empfohlene Beiträge

Ich habe vor ein paar Wochen den OBD Diagnoseadapter gekauft, aber so richtig viel kann man mit den Ding nicht anfangen. Aber ist eine nette Spielerei, und einwandfrei um den Fehlerspeicher zu löschen.

 

Dieses X-Gauge kann jedoch nicht sehr viel mehr als der Diagnoseadapter! Somit also etwas unnötig. Da nehm ich lieber den Bordcomputer von unserem netten Michael.


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

mysmart_small.jpg

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Hi

 

ich habe seit heute ein ELMCAN mit dem 327 Chip. Mit dem habe ich es endlich geschafft meinen Smart auszulesen.

das Interface gibt es als Bausatz bei www.obd-2.de

 

mit der richtigen software kann man auch den fehlerspeicher löschen

 

weiter infos folgen sobald ich die richtige software habe.

 

moritz

-----------------

Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage

 

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    • Ich fahre einen deutlich optimierten 451 Turbo und habe das Wechselintervall einmal (Coronatimes) zeitlich  etwas überdehnt. Daher habe ich nach dem Abpumpen des alten Motoröls zunächst ein preisgünstiges, teilsynthetisches  Motoröl eingefüllt, das jedoch die erforderlichen Spezifikationen erfüllte. Dieses bin ich anschließend etwa 30 km gefahren, um es auf Betriebstemperatur zu bringen, bevor ich es schließlich durch ein hochwertiges, vollsynthetisches Motoröl ersetzt habe. Auf diese Weise wurde auch das in der Ölpumpe und den Ölkanälen befindliche Altöl effektiv mit ausgetauscht.   Das ausgepumpte Öl war dann für den Diesel meiner Frau bestimmt, welcher in der Hinsicht recht genügsam ist.   I.d.R. fahre ich keine 5000 Km pro Jahr und wechsle jährlich, da ist so etwas natürlich nicht nötig, da das verbleibende Öl in den Kanälen noch sehr leistungsfähig ist.   Gruß Marc
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