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dererno

Hitzeschild?????

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Gibt es bei den Hitzeschildern Unterschiede bei der Befestigung zwischen den Modelljahren.

Ich fahre einen 2004er Passion CDI.

Habe mir bei HOOD.DE ein Hitzeschild mit aufgeschraubtem VA-Lochblech ersteigert.

Bevor ich mich an die Arbeit mache das zu putzen wollt ich horchen, ob sich die Arbeit lohnt.

Keine Ahnung an was für einer Kugel es voher dran war. :(

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Es gab eine leichte Veränderung:

 

Ab dem Facelift wurden die Hitzeschilder (glatte Oberfläche) mit Spreiznieten befestigt.

Bei den älteren smarts (Hitzeschild mit Wölbungen) sind die Teile verschraubt.

 

Man kann allerdings beide Hitzeschilder befestigen, in dem man z.B. Klemmuttern verwendet.

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    • Wirklich ein mehr wie interessantes Thema und vorallem viele schöne (für mich neue) Informationen - man weiß ja eben doch nie immer alles - @Ahnungslos, einfach mal ein D A N K E für deine ausführlichen Texte und Ausführungen. Ich bin ja nunmal 'neu hier' und lese gern und viel (so wie es meine Zeit erlaubt) und dein Name war öfter dabei - auch dein "PEEN" durfte ich mehrfach lesen, ohne zu wissen was es zu bedeutet hat - aber durch "mehr lesen" kam ich dahinter. Nun zurück zum eigentlichen Thema - ich habe ja nunmal jetzt so nen "Ei" ergattert..... Hat die HU bestanden  und ist frisch zugelassen. Dir ersten KM waren echt ne positive Überraschung, bis aufs Kurvenfahrverhalten - sind eben nur die 145er zu 175er Pellen drauf - aber pfuschnagelneue 🥳🤪🤣🙈   Welche (größeren, größtmöglichen) Rad-Reifen-Kombinationen DARF ich denn auf MEINEM überhaupt nutzen, respektive, gibt es eine 'allgemeingültige Freigabe-Liste' seitens Smart/MB? Bislang konnte ich leider nichts im Netz finden 😢 Außer sehr viel Lesestoff, z.B hier bei euch.... Im Anhang mal der FZ-Schein - meiner scheint, anhand der fehlenden "*xx" also einer der ersten Smart's zu sein?!? Dann also eher garnix möglich außer der eingetragenen 145/175 Reifen?!?
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