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ozei

Sportiva mit 175 Vorn

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Hi,

ich habe mir Sportivas bei eBay gekauft. Vorne waren aber leider 135er drauf. Jetzt wollte ich die hinteren 175er von meinen original Felgen bei den Sportivas vorne drauf machen lassen. Der Reifenhändler erzählt mir jetzt, dass es nicht ginge, Felge zu schmal.

 

Sage ich zu ihm, dass es aber laut

Gutachten geht.

 

Meint er, das wäre selbst wenn es geht voll schwierig und außerdem würden sich die Reifen dann ganz schnell abfahren. Was meint Ihr dazu?

 

Danke

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natürlich passen die hinteren vorne drauf, lt. Gutachten müssen die Reifen nur umgedreht montiert werden(outside nach innen). Es muss lt. Gutachten" eine Bestätigung des Reifenherstellers über die Montierbarkeit der Reifengröße auf dieser Felge ist erforderlich, der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen"

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Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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Richtig ... und genau da liegt der Hase im Argen, denn Conti gibt für nen 175mm Reifen erst ne Freigabe ab 5J, TÜV (und nur der!)dürfte aber 1/2 Zoll nach oben oder unten abweichen, WENN man einen Prüfer findet, der seinen Namen drunterschreibt ;-)

 

 

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hallo,

 

habe auch sportiva drauf. hab vorne 175/55 r15 drauf und hinten ebenfalls. geht wunderbar. hinten hab ich für die felgen sogar 195/50 eingetragen bekommen. mein vater ist beim tüv und daher hab ich damit kein problem

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Mit smartlichen Gruß

 

Der Sven

 

spritmonitor.de

 


Mit smartlichen Gruß

 

Der Sven

 

spritmonitor.de

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Die habens jetzt doch gemacht und es passte wunderbar. Das sind alles Spinner diese Reifenleute...

 

Danke für die Antworten

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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