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shortyklapper

Komisches Ruckeln

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Ich habe da mal ne kleine Frage.

 

Hatte meinen Smarty vor zwei Wochen im SC und habe dort den A-Wartungsdienst machen lassen.

Seid dem muss ich was komisches Feststellen.

Im Teillastberreich ruckelt er komisch. Wenn ich niedertourig fahre (ca 1500 U/min) und nur gaaaanz wenig Gas gebe merkt man dieses Ruckeln. Also wäre es ein alter Vergasermotor würde ich sagen das er irgendwo Falschluft zieht. So fühlt es sich an.Also es ist wirklich minimal, aber man merkt es. Sobald ich mehr Gas gebe ist es auch weg. Wie gesagt, also es ist sehr minimal, man muss genau drauf achten, aber man merkt es.

Weiß jemand von Euch was das sein könnte???

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Mir ist das diese Woche aufgefallen in 30´er Zonen mit Klima auf Stufe 1...da merkte man leichtes Ruckeln wenn sie einschaltet...aber nur bei langsamer Fahrt und niedriger Drehzahl und Klima mit Stufe 1. Hattest die zufällig an?

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spritmonitor.de CDI

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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hmm.ich kann leider nicht soo genau sagen ob es vorher auch da war. hab halt erst nach der inspektion genau drauf geachtet.aber ich meine es wäre vorher nicht gewesen.

 

 

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meiner ruckelt auch nach Kaltstart jetzt im Frühling. Im Winter lief er super.

 

Wenn er warm ist, läuft er ruckfrei.

 

LG Jörg


smart cdi cabrio, BJ 2001 225.000km

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so,war also heute beim sc. haben nix gefunden.soll nächste woche nochmal wieder kommen. dann ist ein anderer meister da der wohl angeblich etwas mehr feingefühl hat. bin ja mal gespannt :(

 

 

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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