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Joeker

In 4 1/2 Stunden holen wir ihn ab!

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Benziner Cabrio, 5600 km, von WA.

Ich bin mal gespannt, wie er sich als Motorradersatz macht;-))

Tschö Joe


Tschö Joe

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Viel Spass damit! :-D

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Grüsse
-Mesh-

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Quote:

Am 15.04.2005 um 10:33 Uhr hat Joeker geschrieben:
Benziner Cabrio, 5600 km, von WA.

 

Na dann viel Spass !

Würde mich mal interessieren, wieviel unter Liste zahlt man denn beim WA ?

 

Gute Fahrt wünscht

smart67

 

 

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jetzt fährt er bestimmt schon.. :-D wünsche gute fahrt usw. und viiieeel spaß!! :)

 

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

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Danke für die guten Wünsche,

als wir hin fuhren war Cabriowetter, als er bezahlt war, kam der Regen.

Gut, Morgen ist auch noch ein Tag.

Tschö Joe


Tschö Joe

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Ach das wird schon wieder- deshalb habe ich m ich fuer die "Targa-Loesung" entschieden und das Glasdach genommen..

Da ist immer schoenes Wetter drin!

Viel Spatz mit der neuen Kugel und gute Fahrt -ts tss wieder ein infizierter..

:-D

-----------------

die Bienen schwaermen- genau wie wir!

Verbrauch z.Zt. 5,5ltr/100km

- - - - Einfach nur Fun haben - - - -

 

 

 

 

 

 

 

 

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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