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Wizardle

Original-Bereifung...

Empfohlene Beiträge

Hi,

ich geh mit dem Gedanken schwanger, meine Knutschkugel tunen zu lassen...

Wie sieht es mit er Original-Bereifung aus???

grüßle

Roger

 


 

 

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zur "Sicherheit" rundherum mindestens 175er drauf! dann haste mehr spaß in der kurve!

gruß aus MUC

gerhard


Mein bike-w³

 

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Hi Wizardle,

ich fahre seit dem 03.01. getunt mit superschmalen (original) Winterreifen herum - kein Problem, auch auf Strecke mit richtig Speed. (Seitenwind is halt ein Erlebnis)

Ich würde aber aus Gründen der Sicherheit unbedingt breitere Reifen vor allem vorne empfehlen, da der Bremsweg deutlich kürzer wird - was aber nichts mit dem Tuning zu tun hat.

Auch mit 135 km/h kann man sich die Rübe einhaun!

------------------

Black Jack Sepp


JW 451

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    • Geschlossene Büchse ?  Keine genau Ahnung wie es da ausgeführt ist.    Ich kann dir nur den Fehler beim Cabrio mit elektrischer Entriegelung beschreiben:   Mittig sitzt ein el. Aktuator, der zieht zwei Seile.  Bei offener Klappe (irgendwie versuchen auf zu bekommen) die Innenschale der Klappe entfernen und dann siehst du die Seilbetätigung. Ähnlich wie bei Fahrradbremsen. Du musst die Seilzüge mittels  den Hüllen-Anschlägen "verkürzen" und zwar durch nachbiegen der Anschlag-Bleche.    PS: Bemerkt man ein Hakeln der Klappe sollte man sofort(!) handeln bevor man die gar nicht mehr  auf bekommt.      
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