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Mathias_J

Mein SMART ist ein Weichei!

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Am 25.09.2005 um 17:24 Uhr hat madmatze geschrieben:
Die Insekten wollen am frontpanel auch nicht ab. Vielleicht hilft ja ein "Kuhfänger" vorn *gg*

 

Der fängt aber nur Kühe und keine Insekten. ;-) :roll:

Ich versiegele den Lack (Mittel gibt es ja genug auf'm Markt), deshalb kann ich die ollen Insekten auch schön einfach mit einem feuchten Lappen wegwischen. Ohne Rückstände und Kratzer.

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Um die lästigen, aber Gottseidank schon toten Insekten vom Frontpanel (oder auch vom Helmvisier) zu bekommen hilft nach meiner Erfahrung am besten :

1. Mehrere Blätter (je nach Fläche) von der Küchenrolle (Zewa-Wischweg / Bounty und dergl.) nass machen und auf die betroffenen Oberflächen legen.

2. Mindestens ca. 10 Minuten warten.

3. Insektenkadaver (mit weichem, feuchtem Tuch) abwischen.

4. Lack versiegeln (da hat "AndyOhneSmart" genau recht) dann geht's beim nächsten Mal viel leichter.

Kratzt garantiert nicht.

 

 

Harry

 

:-D It's higher to be a Bayer ! :-D


:-) - It's higher to be a Bayer - :-)

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Grüß Euch,

 

ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Insektenentferner von Sonax gemacht.

 

Wenn die Leichen nicht zu lange auf dem Lack waren werden sie damit sehr gut und restlos entfernt.

 

Liebe Grüße

 

Karl aus München

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Hallo zusammen!

Versucht doch mal den preisgünstigen Motorradreiniger von POLO. 5 Liter Kanister für xyz Euro.

 


Sterben muessen wir alle; heute wollen wir leben!

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naja, son paar reste bekomm ich nie ab... die sind mittlerweile schon fast den ganzen sommer drauf.

vielleicht hilft ja auch der winter.

aber wenn sie im frühjahr nicht weg sind dann werd ich mir mal ein paar spezialmittelchen suchen.

 

könnt ihr zum versiegeln des lackes was empfehlen?


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Habe meinen Smart bisher nur mit einer SONAX(watweißich) Politur behandelt. Mein Freund hat mir jedoch besonders für Uni-Lacke folgende versiegelung empfohlen:Liquid Glass

 

Ist zwar nicht wirklich günstig, aber was ich bisher bei seinem A3 sehen konnte war echt überzeugend. Allemal besser als das Ergebnis meiner stundenlangen Plackerei mit dem Zeug von Sonax, was auch nicht das billigste am Markt war.

Werde Liquid Glass auf jeden Fall noch vorm Winter ausprobieren...

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~~~~~Die Rennschnecke~~~~~

image_120988_1.png

 

 


~~~~~Die Rennschnecke~~~~~

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    • Moin,   ca. sieben Jahre nach dem ersten Smart wird es wohl langsam mal Zeit für einen passenden Forum-Account, vor allem wenn in den vergangenen Wochen noch ein weiterer Smart Einzug gehalten hat.   Der erste Smart ist ein 450er der ersten Generation, auch wenn er nach Feindberührung mit einem Reh vor 2 Jahren eine neue Nase mit Facelift bekommen hat. Angeschafft wurde er jobedingt als Zweitwagen für den Zweitwohnsitz, um auch während der Woche dort mobil zu sein. Der kleine Schwarze hat bei der Gelegenheit übrigens den Firmenwagen aus dem vorherigen Job erfolgreich verdrängt, ein Tesla Model S. Der Umstig war zugegebenermaßen etwas gewöhnungsbedürftig, mit dem 22-Liter Tank haben sich die beiden aber bzgl. der Reichweite nichts gegeben.   Mittlerweile wird nicht mehr gependelt und Smart Nummer 1 ist zum etablierten Daily Driver geworden, er hat immer mal wieder ein wenig Zuwendung gebraucht, dafür steht er aber ganz brauchbar da.   Da man ja nicht die ganze Woche lang immer n ur Arbeiten gehen kann, sondern zumindest einen Teil von dem, was nach der Arbeit noch übrig bleibt, auch sinnvoll unterbringen muss, gibt's eine mit den Jahren gewachsene Fahrzeugsammlung, die eigentlich recht Nutzfahreug-lastig ist. Vorstellen kann ich da das eine oder andere Teil mal beizeiten, in den letzten Jahren war der Zuwachs eher Feuerwehr-lastig.   Entsprechend wurd der Fuhrpark vor ein paar Wochen dann um einen weiteren 450er ergänzt, dieses Mal in rot.     Die farblich passenden Rollhocker haben sich eher zufällig ergeben. 😉   Nach dem initialen Check bei meiner regionalen freien Smart-Werkstätte habe ich noch ein paar Kleinigkeiten wie fehlende Schrauben etc. in Angriff genommen und mich dem Thema Reifen gewidmet. In seinen ersten Einsatzjahren war der kleine Rote auf verhältnismäßig breitem Fuß unterwegs, der Zustand konnte dank passendem Gebrauchtmaterial wieder hergestellt werden. Auch sonst schaut er wieder ziemlch genau so aus, wie er das vor über 20 Jahren getan hat.   Fortsetzung folgt...
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