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Ipod Mini an AUX eingang von Radio,sehr leise

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Frohe ostern erst mal euch allen,

 

ich habe ein kleines Problemchen und zwar habe ich mir letzte Woche ein IPod Mini zugelegt, klappt alles perfekt mit der Musik und so, will ich jetzt jedoch den Ipod an mein Autoradio anchliessen, mit einem LineIn Kabel, höre ich fast gar nichts. Da muss ich das Radio komplett aufdrehen um erst mal einen richtigen Bass zu bekommen und meine sonst gewohnte Lautstärke zu erreichen.

 

Ich weiss echt nicht was ich da falsch mache, denn wenn ich jetzt zum Beispiel mit dem Ipod auflege hat er die gleiche Laustärke wie die Turntables aber im Auto geht da echt nichts.

 

Ein unterschied wie Tag und NAcht zur Mp3 cd.

 

Habt ihr vielleicht irgendwelche Tips?

 

Danke schon mal

 

Daniel

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ICQ Nr. 116871864

 

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Hallo Daniel!!!

 

Der IPOD hat in Europa einen elektronische Lautstärkenbegrenzung drin. Im Netz gibt es Tools um diese zu deaktivieren. Der IPOD ist dann fast doppelt so laut!

Wahrscheinlich ist dein Autoradio mit einen recht unempfindlichen Line in ausgestattet.

Ich nutze meinen IPOD auch über den Line in meines Blaupunkt Autoradios. Ich gehe aus dem Kopfhöreranschluß raus und dann in den line in. Die Lautstärke am IPOD muß ich ohne Patch komplett aufdrehen und mein Autoradio ist dann immer noch leiser als im Tunerbetrieb. Mit dem Patch drauf brauche ich den IPOD nur dreiviertel aufdrehen und er ist genauso laut wie der Radiotuner.

Einziger Haken an der Sache ist, dass dann die Garantie futsch ist. Solange der IPOD aber noch funktioniert, kannst du ihn mit dem Ipod-Updater wieder auf original Zustand bringen. Ich habe aber keine Ahnung, ob man es Softwaremäßig nachweisen kann, dass er mal gepatcht war.

 

Gruß, Christian

:)

 

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spritmonitor.de

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chrisman1971 am 28.03.2005 um 18:05 Uhr ]


 

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Danke Chris, habs mir direkt mal draufgespielt.

 

Hier der Link für alle die das selbe Problem haben.

 

Gibt es für Linux,Win und Mac.

 

goPod.1.1

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ICQ Nr. 116871864

 

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Ansonsten: Fehlt vielleicht Masse am AUX-Eingang?

Mein CarPC klang auch plötzlich sehr komisch, nachdem die Masse gefehlt hat...


smarte diem et noctem...

 

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    • Moin 🙂  ich habe mir vor ein paar Wochen endlich einen "neuen" Smart Cabrio 450 CDI Bj. 2003 gegönnt, nachdem mein alter Smart bei der Ahrtalflut beschädigt, dann zig Reparaturversuche hatte, aber am Ende doch gehen musste, weil ich niemanden hatte, der sich wirklich damit auskannte.  Der Verkäufer hatte den Wagen von einem verstorbenen Freund übernommen, TÜV-fertig gemacht, ihn aber nur selbst kurz gefahren, da sich seine Frau darin nicht wohlfühlte.  Natürlich ist klar, dass der Wagen nicht neu ist. Ich habe gleich auf Empfehlung des Verkäufers einen Ölwechsel machen lassen. Meine "normale" Werkstatt hat gleich die Hände über den Kopf zusammengeschlagen, wie ich mir so eine "Kiste" habe andrehen lassen. Aber mein Herz schlägt halt für den Smart, seit ich den ersten aufgeben musste.    Nun zu den Details.  Mir ist aufgefallen, dass er an manchen Tagen (ich wohne in einer recht steilen Auffahrt) beim rangieren stark (vor allem im Rückwärtsgang) extrem ruckelt. So stark, dass ich in der Schräge fast nicht rangieren kann. Ich habe aber den Eindruck, dass das meist nur dann der Fall ist, wenn der Wagen kalt ist.  Dann ist mir aufgefallen, dass hinten am Heck Ölspritzer sind. Ich habe sie weggewischt, aber sie kommen definitiv wieder.  Nebenbei geht die ABS-Leuchte immer so nach ca 15 Minuten oder 12-15 km an, wenn ich Autobahn fahre. Im Stadtverkehr tut sie dies nicht. So dass ich davon ausgehe, dass es an der Geschwindigkeit bzw. Drehung der Räder liegt.  Nun sprang er letzte Woche nicht an als ich im Dienst war. Der ADAC gab mir Starthilfe und ich fuhr 160km bis nach Hause. Das hätte die Batterie ja wieder aufladen müssen.  Am nächsten Tag sprang er wieder nicht an, sodass ich davon ausging, dass die Batterie am Ende ist. Also neue Batterie gekauft, eingebaut, einen Tag gefahren.... Am nächsten Tag wieder nichts.  Also wieder den ADAC gerufen, der wieder Starthilfe gab, aber dann mal alles durchgemessen hat. Laut Aussage des ADAC-Mitarbeiters lädt die Batterie nicht wenn der Motor läuft. Es gab mal einen kurzen Ausschlag nach oben, fiel dann aber direkt wieder ab.  Er meinte, die Lichtmaschine hat einen weg.  Er hat die Batterie kurz aufgeladen, meinte dass ich damit am besten gleich zur Werkstatt fahren sollte um ihn dort vor die Tür zu stellen.  Da ich aber zum Dienst musste, blieb dafür keine Zeit.    Nun wollte ich gestern testen ob er startet: aber wieder nichts.  Ich suche jemanden, der sich mit Smart auskennt und mir nicht gleich sagt, dass "die Karre Schrott ist"  Ich habe eh gerade extrem Pech mit meinen Autos, da mein normaler Wagen mit einem Loch im Kolben seit Wochen bei einem Schrauber steht, den er schon einmal getauscht hat, aber leider wohl nicht die Einspritzdüse, so dass nach 300 km nach der Reparatur wieder ein Loch im Kolben habe.  Vielleicht gibt es ja jemanden, der mal auf Fehlersuche gehen könnte was der Smart so alles hat, sich nicht über mich lustig macht, was für einen Schrotthaufen ich da habe und mir vielleicht Hoffnung gibt, dass man den Wagen in einem angemessenen finanziellen Rahmen wieder fit bekommt.  Ganz herzlichen Dank fürs Lesen sagt Frau Antje   
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