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schurke

tuning wann?????

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hallo bekomme mein cabrio mai juni,will ihn cdi dann tunen lassen, kann ich sofort oder erst einfahren und wenn wie lange, bitte um erfahrungen!!

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von MaxMatter am 20.01.2003 um 19:55 Uhr ]


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"Ich denke jeder sollte eine Maschine sein.

Andy Warhol"

 

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an MaxMatter!

hast du auch einen CDI und von wem ist das Tuning?

 

Smartie-Martie


 

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hallo max, mich interessiert auch dein tuning??? alles was du gemacht hast?? tschau aus du.

quote:

Original erstellt von MaxMatter:

Ich empfehle Dir Dein Auto ca. 3000 KM einzufahren, bevor Du zum Tuner fährst. Ansonsten viel Spaß damit. Ich habe den Schritt auch gewagt, es ist einfach berauschend........

 

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Hallo CDI´ler.

Her mit dem Tuning, aber wer hat echte Erfahrung mit Verbrauch und so? Wie ist das mit der Steuer / Versicherung?? Taucht die Sache aus dem SC Augsburg (Black-Box im Kabel) was??

Fragen über Fragen, man Kugelt sich ja beinahe....

Bis denne....

------------------

Moogli

CDI : RT - S - 6567


Moogli

CDI : RT - S - 6567

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Hallo Schurke,

unser Grundsatz bei Motortuning ist, den Motor vom ersten Tag an getunt

schonend einzufahren. Mit diesem system haben wir bisher nur gute Erfahrungen

gemacht.

Das Problem liegt jedoch darin, das die Garantie seitens des Herstellers bei

Tuning am Fahrzeug erlischt. Viele Kunden bevorzugen deshalb, ihr Fahrzeug

erst nach Beendung der Herstellergarantie zu tunen.

------------------

Katharina


Katharina

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    • Wegen der Speisung   Die kommt definitiv aus dem Serienradio. Die Antenne hat keinen weiteren Anschluss, nur die beiden Fakra für DAB und UKW, die Kassengestelle ohne DAB haben nur eine Fakra Buchse.    Ooooder es kommt nix aus dem Radio und die ganze Kiste unterm Kotflügel ist passiv gefiltert. Kann ich mir aber nicht vorstellen.  Einen Menüpunkt zum Abschalten der Spannung ist mir noch nie aufgefallen, ich denke mal der ist auch nicht vorgesehen weil die ganze Kapelle in Serie  ein Bundle ist.   Ich bin selber extrem gespannt wie das Experiment endet. Jedenfalls gehe ich NICHT über die Brücke mit Gebrauchtteil für 160 Euro, Panel ab, an, ab, an,  weil es  nicht geht, 8 Stunden for nothing,   oder XXX Euro für ein vergoldetes  MB/Smart Neuteil.    Ich hoffe ich bekomme nächste Woche meine diversen Fakra Adapter von Ali. An sich wollte ich das rausreißen vom Radhaus ja mit einem LED Upgrade in den Neblern/Kurvenlicht verbinden. Wenn schon komplett raus, dann habe ich wenigsten auf einer Seite Platz.    Aber am 2. März ist TÜV mit Inspektion und SG-80 bei Mercedes. Gott schütze mich vor der Rechnung.    Nachdem ich nach Rechnungserhalt  aus dem Sauerstoffzelt raus darf starte ich den Umbau.     
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