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SmartQP

7,5 x 16 Felgen mit Lochkreisadapter

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

bin neu hier nun seit kurzem Smart-Mitnutzer.

Von einem anderen Auto habe ich noch 4 7,5x16 Felgen mit 195er Bereifung.

Passen die auf ein 2003er ForTwo Coupe ?

Welche Einpresstiefen sind notwendig ?

Gibts Lochkreis-Adapter von 4x100 auf Smart?

 

Vielen Dank.

 

MfG

Dirk


www_icon.gifwww.desmocoupe.de

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hi SmartQP,

 

280.png

 

was für einen lochkreis haben die 7,5 und welche ET ?

 

lochkreis adapter von 3x112 auf 5x112

gibts hier

 

adapter von 3x112 auf 4x100 soll wohl ???

bei SCC

in planung sein, gesehn habe ich die teile noch net.

 

angenehme zeit hier im forum

:) :)

dieter

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64.gif

rms2.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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Hi Dieter,

 

dann werde ich SCC mal anmailen. Ich habe auf Deiner Site den Ölkühler entdeckt. Wie heiss wird denn das Öl im Original-Motor, wärmer als 130° ? Wie heiss wird er jetzt ?

 

 

Dirk

 


www_icon.gifwww.desmocoupe.de

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wie heiß er vorher und jetzt wird kann ich dir net sagen, weil kein thermometer verbaut.

 

bei der kühlerfläche sollten es so 20 grad weniger themp. sein.

weiterer vorteil ölmenge plus 1,5 liter !!

und das beruhigt, wenn der "schlafi" wieder mal von hinten drückt :-D 8-)

 


rms2.gif

 

 

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Aber ich kann Dir sagen das er nicht heißer wird als 130°, hab nämlich dieses besagte Ölthermometer verbaut.

 

Den Rest hat Dieter ja dann schon gepostet. ;-)

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einzelbild.php?id=327034&quality=50&identifier=7a0f980651&maxpixel=150

 


 

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einzelbild.php?id=420442&quality=50&identifier=1ac3f18cc9&maxpixel=150

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Hy, ich habe bei meinen Felgen einen Lochkreis von 5 x 112 und an der VA ET 35 und an der HA ET 45, die Adaptionsscheiben haben vorne eine dicke von 20 und hinten eine dicke von 40 mm.

 

Gruß Stefan

 

182.jpg?mtbrand=AOL_DE

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spritmonitor.de

 

 


279b.JPGstefanba13pw.gif

spritmonitor.de

 

 

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@SMARTIPERCY

 

Meine Felgen sind rundum 7,5 x 16 mit rundum 195 / 40 R16 Dunlop SP 9000

 

Gruß Stefan :-D

 

 

182.jpg?mtbrand=AOL_DE

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spritmonitor.de

 

 


279b.JPGstefanba13pw.gif

spritmonitor.de

 

 

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Passen auch 195/45-16 auf einen ForTwo ?

Der Unterschied im statischen/dynamischen Rollradius beträgt 8 bzw. 9mm. Schleifts dann, oder wird die Übersetzung zu lang ?

 

Danke.

 

Gruss

Dirk

 


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Bei meinen Felgen sind nur 195/40 zugelassen. Bei den 195/45 wird es in dem vorderem Radhaus schon knapp. Ich an deiner Stelle wenn ich die wahl hätte würde die 195/40 nehmen.

 

Gruß Stefan

 

 

182.jpg?mtbrand=AOL_DE

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spritmonitor.de

 

 


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spritmonitor.de

 

 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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