Läuft nach dem Kaltstart kurz unrund.

[johesud]

Hallo

 

Mein cdi läuft nach dem Kaltstart kurz unrund. Gibt man etwas Gas, läuft er wieder rund. Wenn er aufwärmt ist auch alles wie immer.

 

Hat das schon mal einer gehabt?

 

LG Jörg

[djfoxi]

ja hatte ich aber nur wenn es kalt ist und ich nicht gewartet habe bis die Vorglühleuchte aus war.

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CDI

 

[Timo]

Macht meiner auch! :) Nach ein paar Metern surrt er wie ein Kätzchen :-D

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[Nasenbaer76]

Dito.

 

 

[johesud]

Hab jetzt mal aufgepasst wegen der Vorglühleuchte; sie ist aus wenn ich starte. Komischerweise war das im Winter als es kalt war nicht.

 

LG Jörg

[franjo]

Das ist aber typisch!! Ein Dreizylinder hat immer Problemchen mit dem Rundlauf. Opel hat mit dem 1.0 Ecotec auch so seine "Rundlaufsorgen", Daihatsu ebenso.Das gleiche gilt aber auch für größere Fahrzeuge mit 5 Zylinder-Motoren (ur nicht so extrem).

Faustregel könnte sein: alle Motoren mit einer geraden Zylinderzahl ab 4 laufen richtig "rund".

 

[johesud]

Ich denk das ist richtig, nur dieser Effekt ist neu bei mir.

 

Inzwischen ist auch wieder alles in Ordnung. :)

 

LG Jörg

[consdale]

es ist ganz normal. Grade in Winter. Nach paar minuten solles wieder normal laufen.

 

 

[Timo]

Quote:

Am 24.03.2005 um 19:23 Uhr hat johesud geschrieben: Ich denk das ist richtig, nur dieser Effekt ist neu bei mir.

 

Besonders gut zu hören ist dieser Unrundelauf wenn du einen "Sportauspuff" drunter hast! :-D

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[LGross]

Quote:

Am 24.03.2005 um 15:35 Uhr hat franjo geschrieben: Das ist aber typisch!! Ein Dreizylinder hat immer Problemchen mit dem Rundlauf. Opel hat mit dem 1.0 Ecotec auch so seine "Rundlaufsorgen", Daihatsu ebenso.Das gleiche gilt aber auch für größere Fahrzeuge mit 5 Zylinder-Motoren (ur nicht so extrem). Faustregel könnte sein: alle Motoren mit einer geraden Zylinderzahl ab 4 laufen richtig "rund".

 

Sorry, aber das ist Quark. Prinzipbedingt läuft ein 3 Zylinder sogar runder wie ein Vierzylinder, durch die praktisch perfekte 120 Grad Winkelung der Kurbelwelle. Eigentlich alle bekannten Dreizylinder schnurren wie die Kätzchen.

Wenn der Motor nach dem Kaltstart etwas rumpelig läuft, könnte es z.B. daran liegen, dass er ungenügend geschmiert ist. Wann wurde der letzte Ölwechsel gemacht? Wie sieht das Öl aus? Schwarz, klumpig? Grau? Riecht es nach Kraftstoff?

Bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb sammelt sich eine ziemliche Menge Kondenswasser und/oder unverbrannter Kraftstoff im Öl an, man denkt dann: Ölstand OK, alles prima. In Wirklichkeit ist das Öl-Waser-Kraftstoffgemisch schon derart verpampt, das weder Viskosität (entscheidend, wie schnell das Öl an die Schmierstellen kommt), noch Schmierwirkung stimmen. Diese Ölklumpenplörre setzt auch noch den Filter zu, so dass noch weniger Öl dahin kommt, wo es hin soll.

Also wenn nicht in den letzten 5-10 tkm ein Ölwechsel gemacht wurde, das dringend nachholen.

 

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cu Leif