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joachimv

Cabrio parken unter Bäumen, klebrige Schicht.

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Hallo, mein vierter smart soll jetzt ein Cabrio werden, entweder ein ForTwo oder ein Roadster.

 

Ich bin Laternenparker und habe im Sommer festgestellt, dass sich auf dem Dach eine kleberige Schicht gebildet hat, sobald ich in der Nähe (oder direkt unter) Bäumen meinen Wagen abgestellt hatte.

 

Meine Frage: Seht Ihr darin einen Grund, deswegen auf ein Cabrio zu verzichten? S

 

chadet es dem Cabrio-Dach auf Dauer, bzw. wenn Ihr das Problem auch habt, wie geht Ihr damit um.

 

Vielen Dank für Tipps!

 

Viele Grüße, Jo

 

 

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Das ist ganz normaler Baumharz. Wenn Du den nicht den ganzen Sommer draufläßt und ihn regelmäßig abwäschst, dann ist das völlig problemlos.

Alternativ gibt es doch diese Halbgaragen für den Smart. Diese decken zumindest recht schön den Dachbereich ab und sind schnell drauf und wieder abgebaut. Mußte mal bei ebay schauen. Dort werden die immer günsitg angeboten.

 

Gruss

SMARTFRED


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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ich habe früher als ich noch cabrio fuhr immer ein schickes grosses farbiges baumwolllaken im kofferraum gehabt, das hab ich wenn gerade blütezeit der bäume war und ich unter einem länger parken musste, einfach drübergeworfen. manche bäume sind recht massiv klebrig, wenn die sonne das dann schön einbrennt.... wobei ich immer stoff verdecke hatte, ich weiss nicht, wie das beim smart ist. die halbgaragen haben mich immer ´genervt, weil sie starr waren und sich nicht so klein verstauen liessen

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SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (Blaupunkt Travelpilot DX), NSW, Alarm Maxshield Invisible, spritmonitor.de

 


1280_3733343536316637.jpg

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Also wenn die Cabrios neu sind ist dort immer eine silberne, reißfeste Folie drauf die das Verdeck sowie die Heckscheibe schützen.Einfach mal zu einem SC in deiner nähe fahren und fragen ob sie eine Folie für dich haben, Wenn Sie keine haben einfach mal in den Schrottcontainer schauen denn da liegen die meistens drin. :-D

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spritmonitor.de369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Alternativ könntest Du auch schauen, unter welchen Bäumen Du parkst. Im Frühsommer sind Kastanien zu meiden und ganz fies sind Linden!!! Da sehen Autos manchmal schon nach 24 Stunden aus, als ob sie monatelang

nicht bewegt wurden....


smart.jpg

 

42 passion coupé, Bj.03/05, bungee red Sitze, 175/195 strikeline, DZM/Uhr, Soundpaket, Seitenairbags

 

 

spritmonitor.de

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    • Hallo liebe smart-Community,   ich habe hier ein Dutzend Schlüsselplatinen zur Reparatur bekommen, die nicht mehr richtig funktionieren. Sie haben durchweg alle das gleiche Problem, die Tasten funktionieren nicht immer. Öffnen und schließen funktioniert nur zu 50%, die Cabrioverdecktaste bzw. Coupé Kofferraumöffnungstaste funktioniert nur zu ca. 10%. Also 10x gedrückt, nur 1x gesendet. Und das bei allen Platinen. So ist ein Anlernen nicht möglich. Dass die Dinger senden bzw. nicht senden kann ich auf dem Messgerät auf dem Bild erkennen, dieses hat mir der Besitzer der Platinen mitgegeben. Ich finde keinen Fehler auf den Dingern, ich hatte zuerst die Kondensatoren im Verdacht. Platine sendet, defekter Kondensator lädt danach nicht mehr schnell genug auf und braucht dann seine Zeit, die Dinger sind ja auch schon ~20 Jahre alt. Das war es aber nicht, denn auch mehrere male kurz hintereinander gedrückte Sendetasten funktionieren ab und zu. Auf einer Platine habe ich testweise die größten Kondensatoren alle ausgelötet und durchgemessen, alle in Ordnung. An einigen Platinen ist schon der Mikrotaster gewechselt worden, das ist aber nicht der Fehler. Die Tasten funktionieren alle, haben jederzeit Durchgang und auch ein manuelles überbrücken der Taster bringt auch keine Besserung. HiFi-Kontaktspray auch nix. Alle Lötpunkte nachlöten - negativ! Keine Wasserschäden zu erkennen.   Vielleicht gibt es hier jemanden, der sich dem Problem schon einmal angenommen und eine Lösung parat hat. Ich bin hier mit meinem Latein nun am Ende. Verdächtig finde ich, dass alle Platinen den exakt gleichen Fehler aufweisen.  
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