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Blauer_Hund

Auspuff cdi :-(

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DER WAHNSINN!!!!

 

Vor gut 50.000km ging mein Auspuff am cdi kaputt. Der Kat war lose. Also ab ins SC und zu 80% Kulanz nen Neuen samt Halter und Schelle rein. Alles gut. Dann, Januar dieses Jahres lautes Gerappel und geknirsche: Edelstahlhalter von Getriebe zu Auspuff abregissen. Also: Ab ins SC und auf Kulanz nen neuen Halter samt Schelle dran.

Dann letzte Woche Nachts um halb Vier: Lautes Gerappel und geknirsche: Schelle um den Topf glatt durchgerissen. Also: Ab ins SC und auf Kulanz ne neue Schelle drum.

MUSS SOETWAS SEIN?? Ich bin wirklich sehr von MCC überzeugt, aber so einen SCHROTT wie die Halterung vom Topf hab ich noch nie gesehen. Kriegt es MCC nicht in den Griff da eine ordentliche Lösung zu entwickeln??? tztztzt. Muss ich wohl mit leben. Hatte jemand schoneinmal so einen Fall?

 

Lieben Gruß Sven

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Vom KART zum SMART

 


Rennen zu fahren heisst für uns ...leben....die Zeit die zwischen den Rennen liegt...heisst warten.

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meiner ist Bj. 8/2001 und ich habe nach nun 103tkm keine Probleme mit dem Auspuff.

 

Was für ein Baujahr ist denn Euer cdi? Oder ist es vielleicht ein Unterschied ob es ein Cabrio oder ein Coupé ist?

 

:-?


Adda,

Martin

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Meiner ist BJ 01 und ca 80.000km auf der Uhr. An den Falzstellen hatte er Abschnitte wo er schon aufplatzte. Hab das jetzt mit Auspuffkit(Härtet unter Hitze Steinhart aus) repariert und es hält bis dato...

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spritmonitor.de CDI

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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Quote:

Am 22.04.2005 um 08:03 Uhr hat djfoxi geschrieben:
Meiner ist BJ 01 und ca 80.000km auf der Uhr. An den Falzstellen hatte er Abschnitte wo er schon aufplatzte. Hab das jetzt mit Auspuffkit(Härtet unter Hitze Steinhart aus) repariert und es hält bis dato...

 

genauso schaut´s bei uns auch aus, wie ein Schweizer Käse an den Falzstellen.

Werd den wohl zum TÜV im nächsten Januar dann endlich mal austauschen.

Obwohl mir die mangelhafte Qualität des Auspuffs schon mächtig auf den Senkel geht. Ein bißchen länger als 3 oder 4 Jahre sollte ein Auspuff nach meiner Meinung schon halten

 

 

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cu

Jürgen

 

NEIN, ICH fahre keinen Smart, aber (m)eine Freundin... ;-)

 

 

Offroader mit Herz

 

friends2.jpg

mein "Dicker" und seine Freundin "Smartie" :-)

 


cu

Jürgen

 

NEIN, ICH fahre keinen Smart, aber meine Freundin... ;-)

 

 

 

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Hallo,

 

mein Auspuff ist mindestens 13 Monate alt ( Gebrauchtwagen BJ 2001 42 cdi cabrio ).

 

Von Außen: Topzustand, aber rappelt im Leerlauf wie verrückt. Laut SC ist ein Stück Katalysator abgebrochen. (infolge aufsetzen oder Parkrempler)

 

Kosten 305€ plus 1/2 Stunde Arbeit.

 

Ich warte mit der Reparatur und laß gleich einen Rußfilter nachrüsten.

 

LG Jörg


smart cdi cabrio, BJ 2001 225.000km

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Hallo!

 

Das mit den Parkremplern stimmt so bestimmt nicht!! Bei den Auspuffanlagen rütteln sich ab und zu die Kats lose. Ist ein Produktionsfehler und wurde bei mir von Smart zu 80% übernommen. Frag mal nach bevor du über 300 Euronen zahlst. Hatte eine Bekannte von mir auch, da war auch der Kat lose. !!!!

 

Gruß Sven


Rennen zu fahren heisst für uns ...leben....die Zeit die zwischen den Rennen liegt...heisst warten.

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hi zusammen,

 

habe das geliche problem mit kat lose und so...

 

kann man den auspuff nicht reparieren lassen bzw. selber versuchen duch z.b. "qutschen" oder drücken den kat wieder halbwegs fest zu bekommen?

 

ansonsten ist nix drann an dem auspuff, kein rost , nix.

 

cdi,bj.05/2000, 113.000 km

 

ps: jetzt muss ich auch noch zum tüv, ja prost mahlzeit, da hat smart aber ganz gut kalkuliert :)

 

mfg

Bilo

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    • Ist eine schöne und gute Entscheidung, aber hast Du denn schon mal einen Smart gefahren?   Bei den  meisten entscheidet sich hier Haß oder Liebe. (allerdings Quote 1:10 glaub 🙂)   Beim 450 muß Dir klar sein, daß die Dinger mindestens 18 Jahre alt sind, eher älter. Und obenrum sehen sie fast immer toll aus danke viel Plastik, aber wenn man drunter schaut kommt oft das kalte Grausen. Dazu viel Technik, die nach zwei Jahrzehnten eben auch anfängt Mucken zu machen. Wenn Du hier ohne echte Ahnung nach Augenschein kaufst, wird das eine sichere Bruchlandung. Der 450 hat im Alter mehr Mängel als ein rumänischer Straßenköter Flöhe und kann sich finanziell ausmachen wie ein 70er Jahre 12-Zylinder Jaguar, wenn man nicht selbst schrauben kann bzw eine sehr freundliche Werkstatt an der Hand hat. Dazu kommen die bekannten Motorschäden bei den Benziner. Der Diesel is hingegen unkaputtbar, aber die "Dynamik" muß man schon mögen 😉   Ein GTÜ Check ist das Mindeste, aber auch die sehen nur den Standardkram und selten die spezifischen Smartprobleme. Besser wäre, einen smarterfahrenen Begleiter dabei zu haben.   Der 451 ist das deutlich besser fahrende Auto weil von Anfang an von Mercedes entwickelt, der fährt wie eine kleine A-Klasse und hat noch ein paar andere Goodies.   Oh, es gibt noch so viel zu sagen hierzu.... am allerwichtigsten: Hör auf Deinen Bauch. Wenn der sagt laß es - dann laß es.
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