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Andrian Audio - Händler

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Hi.

Wer weiß wo man sich diese LSPs im Großraum Aachen/Köln anhören kann? Am besten wäre natürlich im eingebauten Zustand, ist aber kein muß.

Und wo kauft man Sie am günstigsten?

Ich möchte Sie in mein CDI Cabrio Bj.2001einbauen. Die Eimer sind schon bestellt...

 

Smarter Gruß

 

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schau mal hier oder ruf doch mal direkt bei Andrian an. Vielleicht kann er Dir einen Tipp geben.

 

PS: wobei Du die Dinger eigentlich ungehört kaufen kannst.

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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uups, wohl zu langsam geschrieben :lol: :lol: :lol:

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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wende dich mal an matze, der kann dir sicherlich helfen :-P

 

-----------------

Liebe Grüsse Jana

jana.jpg& Jana_Sig_Tweety_alt_und_neu.jpg&Jana_Sig_Tweety_1.jpg

Die meistens oben ohne fährt

 

UNSERE SEITE

Deutsche Meisterin dB-Drag Street A--->151,2 dB 69.gif

 

rms.gif

spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartyJana am 10.03.2005 um 13:08 Uhr ]


userbar413669su2.gif

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Also, wenn dir ein fast eingebauter Zustand ausreicht, könntest du mal bei mir reinhören!

 

(A25 + A130)

 

 

 

 

-----------------

Gruß Lodda

ICQ:261605839

spritmonitor.de

 

 

dpsmart.gif

 

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    • Die um 2005 herum breitflächig eingeführten elektrischen Servolenkungen machen bei vielen Marken Probleme, weil sich die E-Motoren 99% ihrer Lebenszeit meist nur um die immerselbe Mittellage herum bewegen und dort dank hoher Ströme die Kohlen (soweit vorhanden) runterbrazzeln bzw mit Abrieb verdrecken, was zu ungleichmäßigem Lauf führt. Dann fühlt sich das beim Lenken um die Mittellage herum so ruckelig an wie ein kaputtes Lenkkopflager im Fahrrad und schürt kein Vertrauen in diese Technik bzw wird vom TÜV beanstandet > wirtschaftlicher Totalschaden bei einem 20 Jahre alten Auto ohne eigene Schrauberkenntnisse.   Bei meinem alten 44 zickt das Ding schon gehörig bei grad mal 160 tkm, und bei meinem neuen alten 450, wo ich erstmals eine ungewollt mitgekauft hab, dasselbe. Ärger durch Technik, die man in so nem Auto echt nicht braucht.
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