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Nadl

Reifen/Felgen

Empfohlene Beiträge

Hallo Smarties,

hier geht es mal wieder um das Reifen-Problem. Fahre meinen Passion noch nicht zu lange und kenn mich mit Reifengrößen auch überhaupt nicht aus!!!

Ich habe vorne die 135 und hinten die 175er auf Alufelgen. Hätte aber gern rundum 175er, was auch sicherlich möglich ist (ohne Eintragung??)Nur die Alufelgen sollten genauso wie die hinteren aussehen. Kann man gebrauchte 175er von hinten auch vorne montieren? Muß ich 4 neue Felgen kaufen und was würde mich der Spaß kosten, welche schauen geil aus? Was ändert sich mit den 175ern am Fahrverhalten? (Kurvenlage??)

Smarte Grüße

Nadl

.... nicht auslachen, ich kenne mich mit sowas einfach nicht aus ;-)))

...hauptsache...Spaaaaassssssss mit Smartie!


 

 

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hi nadl,

also, ich versuch mal es folgendermaßen zu erklären.

nein, du kannst die original sportline-felgen nicht einfach vorne montieren. geht nicht wegen der tiefe der felgen. man könnte mit einem adapter arbeiten, aber den nimmt nicht der TÜV ab, und damit verlierst du den versicherungsschutz.

ja, es gibt nachrüsterfelgen im 175er format von digitec, namens "sportiva", sehen super aus und kosten (4 felgen) mit 2 reifen (also die alten hinten weiter verwenden) ca. 2200,-DM

fahrverhalten: das ding schiebt weniger in der kurve, bremst besser und ist einfach mehr wie ein go-kart. außerdem verringert sich der topspeed nicht, auch der verbrauch bleibt der gleiche, was man von breiteren reifen à la brabus (195er) nicht behaupten kann.

ich überleg auch die ganze zeit, ob ich mir die sportiva kaufen soll. aber wie: bankraub oder oma????

liebe grüße

gerhard


Mein bike-w³

 

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Hallo, Ihr zwei.

quote:

Original erstellt von Gerhard:

ich überleg auch die ganze zeit, ob ich mir die sportiva kaufen soll. aber wie: bankraub oder oma????


Was wieder mal die Frage nach den Stahlfelgen für vorne aufwärmt, denn da hätte man nur zwei neue Felgen und zwei neue Reifen zu zahlen. Dann bräuchte der Erbonkel auch keinen Unfall zu haben :classic_wink:

Aber bisher hat sich ja noch kein Anbieter gefunden.

Guite Fahrt in Spitzen-Wochenende, Uwe

 

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die vorderen felgen sind nicht so breit wie die hinteren. 175er rundum machen tierisch spaß und passen recht gut zum smartie. habe erko felgen drauf.

www. amg-fahrzeugtechnik.de ca. 2400.- mit Eintragung. gruß aus muc


smart_mini.jpg

 

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Hi leute,

ich höre immer nur von allen daß die 135 vorne zu schmal sind und über die Vorderachse schieben. Also ich habe Chiptuning und fahre bestimmt nicht langsam. Jetzt fahre ich mal flott in die Kurve, was passiert ?? der Smart nimmt das Gasweg!! wiesodenn dann noch breitere Reifen hä (sieht natürlich bnesser aus)???

(Beim Bremsweg und bei Regen sieht das natürlich anders aus)

grüsse

racer


racer

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Hi racer, ich hatte das gleiche Problem. Jetzt habe ich 175er rundum. Seitdem taucht das Auto vorne gar nicht mehr so weit ein....absolutes Go Kart!!


Rechtsanwalt

Oliver Lüning

Contrescarpe 45

28195 Bremen

0421 321505

 

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ich fahre mit meiner 45 PS Kugel auch nicht langsam, aber in der Kurve hat das ESP auch noch nie angesprochen, obwohl ich es schon einmal bis an die Grenze getrieben habe!

stimmt was mit meinem ESP nicht???

 

michael


309066_2.png

 

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ganz einfach, michael, weil du kein ESP hast, sondern trust+. es wird schon alles passen bei deinem trust+, aber meistens ist es der fall, daß der kleine zum schieben anfängt, bevor trust+ eingreifen kann. aber versuch es mal auf nassen strassenbahnschienen. da geht es garantiert.

gruß aus MUC

gerhard


Mein bike-w³

 

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Hi,

also ihr habt mich doch überzeugt. Die Vorteile der breiten Schluppen überwiegen.

kann es kaum erwarten.....

 


racer

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    • Ja, so stelle ich mir das auch vor. Leider gibt es meine Farbe „Nachtschwarz“ für die Fahrerseite nicht mehr, dafür aber noch 132 Stück in der Farbe „Schwarz“. Allerdings nur im Werk und bei keiner einzigen Niederlassung. Das bedeutet bestellen, bezahlen und hoffen. Zurückgeben oder mal vergleichen gibt es nicht.  Wenn hier niemand eine Lösung für die Isolierung des Bleches des Dachholmes beim 451 Cabrio  anbietet, hat man mit dieser wenigstens ein paar Jahre Ruhe.  Übrigens sind die Gebrauchtpreise dafür immens gestiegen, für 200 gibt es da nichts mehr. Die Händler, Schlachter, Zubehörläden und Smart Tuner wollen 500 oder mehr für die gebrauchten, die wahrscheinlich alle irgendwo Rost haben, den nur viele nicht sehen, weil man dafür die Dichtung entfernen muß. Zudem hat keiner, mit dem ich telefonierte -und das waren ein paar-, gewußt, daß es zwei verschiedene „Schwarz“ beim 451 überhaupt gibt. Sie verkaufen einfach nur Schwarz. Diese Ahnungslosigkeit fasziniert mich, denn ich kenne so etwas nicht in meiner Auto- und Motorradvergangenheit. Ein Smart scheint ein Auto zu sein, daß man ein paar Jahre fährt und dann eben wegschmeißt. Erhaltungswürdig scheint es jedenfalls nicht zu sein, ansonsten hätte ich auch schon längst eine Antwort auf meine Frage, wie man das Blech des Dachholms isoliert. Das macht eben keiner, es wird nur darüber geredet. 
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