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shortyklapper

Ölstand

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Also ich bin jetzt ca 500 km mit nem ölstand genau bei der max markierung gefahren. also bei kalten motor war es unterhalb von max,bei warmen genau max. vielleicht sogar nen mm drüber. kann das meinem motor geschadet haben??was kann dabei kaputt gehen??

habe heute etwas öl abgesaugt.

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Hallo,

 

mir wurde von "meinem" sC folgendes gesagt:

 

- Man soll den Ölstand auf etwa Mitte bei betriebswarmen Motor halten.

 

- Ist viel mehr drin, werfe der Motor das Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung aus. Dieses Öl werde angesaugt und durch den Moter genudelt und erreicht so den Katalysator. Und da ensteht dann der Schaden. Der Kat überhitzt dabei und geht hinüber.

 

Alle Angaben ohne Gewähr!

 

Meine persönliche Meinung ist, daß die max. Stellung zumindest nix gleich zerstört. Du kannst es eh nicht mehr ändern! Kritisch wird es angeblich aber, wenn man bei kaltem Motor auf Max+ auffüllt. Beim erwärmen dehnt sich das Öl aus und dann ist viel zuviel drin! Außerdem muß das Auto wagerecht stehen.

 

Ich hoffe das beste für Dich.

 

vlG Jörg


smart cdi cabrio, BJ 2001 225.000km

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wie gesagt, bei kaltem motor war er unter max. nur bei warmen war er dann bei max und knapp drüber.

na ich laß mich mal überraschen.

trotzdem danke für die nette antwort

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Mach mal halb lang

 

sicher ist es nicht gut für den Motor mit zu viel Öl zu fahren aber mach dir da mal wegen ein oder zwei Milimeter keine grauen Haare. So schnell geht weder der KAT noch irgend ein Simmerring oder Dichtung wegen Überdruck kaputt.

 

Fahr weiter und achte halt in Zukunft darauf, daß nicht zu viel öl drin ist.

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na dann bin ich beruhigt,besten dank.

 

habe zwar auch vor ein paar jahren kfz mechaniker gelernt. aber so nen smart ist schon kein normales auto :)

 

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Fahre immer knapp unter Max bei warmen Motor und hab damit noch kein Problem in 65tkm gehabt. Nur auf Max. oder drüber solte er nicht gehen.

-----------------

spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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wie gesagt,er war wohl auch ganz knapp über max. aber bis jetzt hört sich der motor noch ganz normal an.

bin mal gespannt :)

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Hallo,

 

bin mit meinem Punto schon ZWEI LITER unter Min gefahren und das längere Zeit. Das war vor 2 Jahren. Er läuft immer noch super. So schnell geht kein Motor kaputt.

 

Mach Dir mal nicht so viele Sorgen, es kommt wie es kommt.

 

vlG Jörg


smart cdi cabrio, BJ 2001 225.000km

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Hm, ob man einen Punto mit einem Smart vergleichen kann??

 

Nun, als ich den Smart frisch hatte (5km) sagte der Verkäufer, es sei ganz wichtig, immerwieder nach dem Öl zu gucken.

 

Hab dann geguckt und es war (bei warmen Motor) *Schreck!* gut ein Millimeter über MAX.

 

Und der Diesel fährt prima.

 

Anfangs hab ich dann öfter mal reingeguckt, so nach 1000km - alles paletti, 2000 wie gehabt...

 

Im Winter kommt er selten auf 80° (in der Anzeige)...

 

Vielleicht sollte ich mal wieder reingucken nach einer längeren Fahrt, aber vorher muss ich meinen Kofferraum erst freiräumen und es ist so kalt gerade... :-D

 

Ich hab ja jetzt schon knapp 8200km und der Service (mein 1.) ist dann ja bald fällig...

-----------------

smartm.jpg

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Hallo

 

@mathe

 

Der Punto ist NICHT mit einem smart zu vergleichen. Der smart ist wesentlich empfindlicher als so ein Popel-Punto. Die Leistungsdichte ist beim smart viel höher.

Der smart ist sehr empfindlich was den Ölstand angeht, bei Öl-Mangel soll er sofort hin sein! Das haben mir alle Bastler gesagt, die mit smarts Erfahrung haben und mein SC hat mit auch eingehend gewarnt.

 

vlg Jörg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von johesud am 20.02.2005 um 12:42 Uhr ]


smart cdi cabrio, BJ 2001 225.000km

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Heckklappenfach Hier habe ich bei Amazon nichts gefunden, würde mich aber für ein Heckklappenfach interessieren. Falls hier jemand gute Produkte kennt, wäre ich für einen Link sehr dankbar.   4. Auto Start Stop Deaktivator https://www.amazon.de/dp/B0DL5G2GMR/ Bereits seit Tag 1 nervt mich diese Start-Stop-Automatik extrem. Kann man das nicht eventuell auch dauerhaft herausprogrammieren oder benötigt man so einen Adapter/Zwischenschalter?   5. Drehzahlen, Temperatur, etc Anzeige https://www.amazon.de/dp/B0BMVMSYZ7 Da mein kleiner Smart keine Drehzahl- oder Temperaturanzeige hat, dachte ich, man könnte es mit so einem Teil "nachrüsten". Dieses wird an den ODB-Anschluss drangemacht und zeigt dann die Werte an. Ist es problematisch, wenn ein Gerät immer an dem ODB-Anschluss hängt? Manche haben bei anderen Fahrzeugen geschrieben, dass sie dann im Gegenzug andere Warnungen im Tacho angezeigt bekommen haben.   6. Mittelkonsole https://www.amazon.de/dp/B08B1KBZZC/ Der Smart hat ja jetzt nicht wirklich viel wo man seinen Kram hinpacken könnte.. So eine Mittelkonsole würde für etwas mehr Ablagefläche sorgen. Hier würde ich mir aber eher Sorgen um mehr Geklappere machen, wenn es nicht richtig befestigt ist.   7. Mittelarmlehne https://www.amazon.de/dp/B0BWF6WKPC/ oder https://www.amazon.de/dp/B08137821R/ Wobei mir der zweite so vorkommt, als ob er nicht in meinen Smart passt, sondern eher für ein anderes Modell gemacht ist.   8. Handyhalterung https://www.amazon.de/dp/B07VNFBNRD/ oder https://www.amazon.de/dp/B0B79Z6MQD/ Eine Handyhalterung ist schon ein Muss, wenn man ein Originales Radio hat. Was mich hierbei nur stört ist, dass es die Knöpfe vom Radio verdeckt. Es gibt auch welche, die man in die Lüftungslöcher stecken kann, damit habe ich aber bei allen anderen Autos eher negative Erfahrungen gemacht (wackeln und verdecken von Luftstrom). Eventuell gibt es auch eine mit einem längeren Fuß, die man in den "USB-Port" einschrauben kann?   9. Smart-Radio https://www.amazon.de/dp/B0GTTVW2RH/ oder https://www.amazon.de/dp/B0GQ2LMFC9/ Leider gibt es keine vernünftigen Radios mit normalen Knöpfen, für wenig Geld. Ein Car-Hifi-Unternehmen hat mir das Dynavin angeboten, aber es kostet 649,- Euro und dazu würden noch 160 Euro Einbaukosten kommen. Eine Rückfahrkamera brauche ich eigentlich nicht, beim Rückwärtsfahren stößt man sich ja schon fast den Ellenbogen an der Heckklappe 😉   10. Feines aber festes Gitter für den Frontgrill Hier suche ich noch nach Möglichkeiten, wie ich den Radiator(?, also diese Kühlrippen vorne) vor Steinschlag schützen kann. In meinem alten Auto (w169) gab es jedes Jahr einen Schaden durch Steinschlag und die Teile mussten repariert werden. Diese Kosten (jedes Mal 450 Euro) möchte ich beim Smart einsparen.   Ab hier folgen nur ein paar Gimmicks, die man nicht wirklich braucht, ich aber "für später" abgespeichert habe:   11. Hintere Anti-Rost-Endrohrabdeckung https://www.amazon.de/dp/B0FTBVLRL5/ Bei meinem alten Smart BJ 2004 würde ich die Teile auch einbauen, dann sagt keiner mehr, dass man mit 2 Stangen eine Schubkarre daraus basteln kann 😉    12. Kofferraum Türgriff Abdeckung https://www.amazon.de/dp/B08GHTRHZL/ Hier ist es zwar ein Aufkleber, aber eine richtige Abdeckung wäre schon schön, da meine unter der Sonne gelitten hat und schon hellgrau ist.   13. Antirutschmatten für Ablagefächer https://www.amazon.de/dp/B0DKFFYMGR/ Muss noch etwas mit dem neuen Smart herumfahren und testen, ob ich die wirklich benötige.   14. Emblem Aufkleber https://www.amazon.de/dp/B0C1Y8C591/ Aufkleben mag ich eigentlich nichts, eventuell nur das aktuelle Emblem ausbauen und lackieren? Weiß nicht, was mehr Sinn macht...   15. Motorhaubenschutz Hier frage ich mich, ob man das unbefugte Öffnen der Motorhaube irgendwie verhindern kann. Aktuell kann ja jeder an den zwei Hebeln ziehen und die Haube abnehmen.    PS: Das originale Radio hat ein Problemchen mit dem Lautstärke-Drehschalter. Egal in welche Richtung man ihn dreht, der Schalter entscheidet meistens selbst, worauf er Lust hat. Ich habe gelesen, dass es bei allen Mercedes Autos so ist. Ist die Reparatur dafür auch für Anfänger geeignet? Oder kann man das Problem anders lösen?   Vielen Dank fürs Lesen 🙂 Und ich bin auf eure Meinungen gespannt. Seid bitte ehrlich 🙂
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