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sylph123

Erfahrungsberichte bei überholten Austauschmotoren

Empfohlene Beiträge

Habe hier im Forum weder über ihn noch über den Smartprofi irgendwelche negativen Erfahrungen gehört.

 

Gruß

Mark

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"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Arthur_Dent 25.gif --> einfach weil er immer an mich denkt! 7.gif11.gif

 


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Heist das es gibt keine Berichte über ihn ... hm das muss nun nicht unbedingt Positiv sein . Das macht mir meine Entscheidung auch nicht unbedingt leichter .

 

 

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Also um ein "lohnt sich" oder "lohn sich nicht" abgebe zu können, müsstest du schon bisschen mehr erzählen.

 

Gruß,

Lanzi

-----------------

Smart Germany

spritmonitor.de

 


Smart Germany

spritmonitor.de

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Quote:

Am 09.02.2005 um 12:53 Uhr hat sylph123 geschrieben:
Heist das es gibt keine Berichte über ihn ... hm das muss nun nicht unbedingt Positiv sein . Das macht mir meine Entscheidung auch nicht unbedingt leichter .

 

Das will ich mal so nicht sagen, hier wird eher über negative Erfahrungen "gemeckert" als über positive Berichtet. Ist wohl die Natur der Zeit :(.

Wenn einer der Beiden mist verkaufen würde wäre es hier ganz sicher schon zu lesen gewesen. Da langts schon mal wenn ein Shopbetreiber nicht gleich auf Mails reagiert, da kanns schon knallen.

 

Du kannst das also schon als Positiv ansehen denke ich. Wenns bei mir mal so weit ist das nen ATM rein muß stehen die zwei bei mir auf der Liste der möglichen Lieferanten ganz oben.

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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