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Chrisly

ATU

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Hi!

War gestern bei ATU und hab mir meinen Smart Sportluftfilter bestellt. 62,-DM! :classic_smile:

Hab mich direkt auch nach Winterreifen erkundigt und die konnten mir nur Continental Winterreifen bestellen, die meiner Meinung nach ein wenig zu teuer sind!

150,- DM für einen Vorderreifen und nur wenig mehr für einen Hinterreifen.

Kennt Ihr noch andere Hersteller, die Smart-Winterreifen liefern? Continental kann doch nicht das Monopol auf diesem Segment haben!

Zwar steht der Winterreifen in meinem Fahrzeugschein drin, das wird man aber wohl umgehen können, oder?!

Wäre dankbar für einige Infos da dieses Thema in ein paar Monaten viele Smartfahrer betreffen wird.

Vielleicht könnte man ja auch Sammelbestellungen machen für bestimmte Regionen und somit Preislich noch ein bißchen rauskitzeln.

Vieln Dank f+r Eure Infos!

Chrisly

 

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hallo chrisly,

was im fahrzeugschein steht, ist nur eine empfehlung für die reifen, eine reifenbindung existiert nicht mehr.

aber du wirst dennoch keine anderen wr für den smart finden, bislang ist conti der einzige hersteller, der wr in diesen größen fertigt.

erst seit kurzem wird ab werk den sommerbereiften auch ein bridgestone-pneu aufgezogen, d.h. vielleicht wird bridgestone auch in zukunft wr fertigen, noch jedoch nicht.

alles wird gut, holzauto


alles wird gut, holzauto

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Hallo,

der Luftfilter für 62.-DM bei ATU ist zwar ein Textilfilter, aber kein Sportluftfilter.

Den gibt´s auch von ATU, kostet74.-DM, hat größere Lufteinlässe, gleiche Best.Nr., nur mit "S" dahinter. Die Verkäufer haben meistens keinen großen Peil, habe mir den Filter selbst aus dem Katalog rausgesucht.

Gruß

wuzl

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@wuzl!

Muß Dich leider enntäuschen, aber auf meiner Bestellung steht das S auch drauf und der Bestelltext lautet sogar Smart SPORTluftfilter.Der Verkäufer meinte , daß dieser Baugleich mit dem K&N Sportluftfilter ist.
Kostenpunkt: 62,- DM
Heute kommt er hoffentlich!

Gruß!

Chrisly :-D

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Hallo Chrisli,
genau so erging es uns heute auch bei ATU. Man hat uns den JR-Filter für 62,00 DM angeboten, wir sind uns jedoch nicht sicher gewesen, ob es nun der richtige ist. ???

Grüßle 44 und55

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Hi,
hab mir die WR bei ATU bestellt und auch bereits montieren lassen, Kosten für je ein VR 128,50 DM, HR 149,52 DM + Mont.
Der Winter kann kommen.
Übrigens es sind Conti-Reifen, andere gibt es nicht. Es gibt nur ein Werk von Conti das diese Reifen produziert und das ist in Saareguemines/France unweit dem Smart Werk.
Vielleicht bekommt man bei anderen Hänlern mehr Rabatt??? --versuchen!!!--

-----------------
Salü Manfred
HOM-UM21


Salü Manfred

HOM-UM21

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Hi Guido,
der nächste Winter kommt bestimmt.
Mir ist einmal passiert, daß ich im November Winterreifen benötigt hatte und die Größe nicht mehr vorrätig war, war eine ebenso exotische Größe wie für den Smart.
Wenn der Winter los geht sind die WR für den Smart sicher wieder alle vergriffen.

-----------------
Salü Manfred
HOM-UM21


Salü Manfred

HOM-UM21

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    • Moin, sehr geehrter lockeol, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrter Funman, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Die Ausführungen der Vorredner kann ich bestätigen:   Auf die Frage:   Ich habe diese Abgasleitung schon ausgebaut, ohne den Turbolader auszubauen. Am Turbogehäuse war der Flansch mit 2 Inbus-Schrauben (5mm Inbus) befestigt (450er cdi, BJ: 2005). Entsprechend (bzgl. der erforderlichen Länge) zurechtgefexter 5mm 6-Kant-Stiftschlüssel und einige Verlängerungen aus handelsüblichen "Nußkästen" haben gereicht. (Jetzt nach so vielen Jahren könnten die Schrauben jedoch schwer gehen, weil vermutlich/wahrscheinlich festgegammelt...).   Und:   Das (vollständige) Reinigen eines ausgebauten AGR ist nicht "vergnügungs-steuer-pflichtig", aber auch nicht besonders anspruchsvoll (finde ich jedenfalls): Wenn der Stellmotor entfernt/abgebaut und das "Mischblech" (nicht magnetisch) demontiert sind, läßt sich der eigentliche Ventilkörper (Stahl, nicht magnetisch, Durchmesser ca. 25mm, Länge ü.A. 64,5 mm, gemessen mit Meßschieber analog) leicht achsial aus dem Alu-Gußgehäuse herausdrücken und entnehmen. Der @Funman hat länger zurückliegend diesen Ventilköper mal versucht, weiter zu zerlegen (und zur Erkenntnisgewinnung aufgefext). Das Zerlegen geht wohl nicht zerstörungsfrei. Ich verlasse mich auf seine Expertise und reinige den Ventil-Einsatz so wie er ist. Für mich reicht das auch.....   Einer Verschlußplatte benötigt es eigentlich nicht. @maxpower879 hat mal beschrieben, daß man den genannten Ventilkörper auch so weit gedreht wieder an selber Stelle einbauen kann, daß das Ventil auch dann nichts mehr (keine Abgase) durchlassen kann.   ACHTUNG: Ergänzender Hinweis: Durch Veränderungen an dieser Stelle wird das Abgasverhalten unzulässig verändert. Die Betriebserlaubnis erlischt. Dessen sollte man sich bewußt sein.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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