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Plaetzchenwolf

Reizvolles Einkaufen

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Tatsaechlich- mich hat es auch erwischt-;

Jede Fahrt mit der Kugel macht Spaß, jede Einkaufstour- und wenn es noch so ein mickriges Ziel ist einen Discounter anzusteuern- macht ehrlich und wirklich Freude.

(Das hatte ich schon ewig nicht mehr erlebt und glaubte diese Gefuehl laengst ausgeloescht durch immer perfektere und ... langweiligere Massenautos)

 

Was fehlt waere ein Oeko-Knopf an der Automatik-Schaltung oder "Harmonic-drive".

 

Unser kleiner Musikdampfer verschwindet in der kleinsten Parkluecke, bietet aber genug Platz fuer uns 2 nebst Hundchen und ein paar Einkaufstueten!

 

Fuer alle Smartinteressenten:

Lasst euch nicht verwirren von Pannenmeldungen und Schaeden- hier liest man freilich seltener zufriedene als eher unzufriedene Aeusserungen:

 

Wenns klappt ist es hundertausendfach selbstverstaendlich- aber wenn mal 5 Heckfenster kaputt gehen liest man das halt, weil der Fehler eingegrenzt werden soll und die Ursache gefunden..

 

Frohes Kugeln.

 

 

 

:-D

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    • Wenn die Pumpe während der Fahrt keine Spannung mehr bekommt, ist die Folge davon, daß der Motor ausgeht, weil er keinen Kraftstoff mehr bekommt. Und wenn der Motor aus ist, dann ist es logisch, daß die Öldruckkontrollleuchte aufleuchtet, weil ein stehender Motor keinen Öldruck mehr haben kann, wenn die Ölpumpe im Motor nicht mehr läuft. 😉 Deshalb leuchtet sie ja auch beim Einschalten der Zündung auf und geht erst aus, wenn der Motor angesprungen ist. Öldruck wird erst durch den laufenden Motor erzeugt.   Deshalb ist die Diagnose mit der elektrischen Kraftstoffpumpe durchaus plausibel und jetzt musst Du eben raus finden, warum sie nicht mehr läuft. Und da ist die Relaisbox mit ihren Messmöglichkeiten durchaus ein guter Anfang! Nach dem Einschalten der Zündung muss das linke Relais P zumindest für ein paar Sekunden anziehen über den Pin 1 vom Motorsteuergerät angesteuert werden und dadurch über den Pin 2 des linken Steckers die Pumpe mit 12 Volt bestromen, was man akustisch durch das helle Summen der Pumpe vernehmen können muss. Wenn die Pumpe nicht läuft, wird kein Vorförderdruck aufgebaut, die Hochdruckpumpe links am Zylinderkopf kann keinen Raildruck erzeugen und dann kann der Motor nicht anspringen. Die Sicherung S2 der Relaisbox bitte unbedingt kontrollieren! Über diese läuft der Pumpenstrom!
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