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urbancowboy

Schwache Leistung und viel Ruß bei Kaltstart

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Hallo Leute! :-D

 

In letzter Zeit gibt es wieder Minusgrade in Wien und da ist mir bei meinem 2001er 42 CDI (27tkm) etwas doch ziemlich negativ aufgefallen. Wenn er ganz kalt ist, also kein einziges von den "Eiern" an ist, verzögert er ewig beim Anfahren und hinterläßt beim Einkuppeln doch eine ziemliche schwarze Rußwolke. :(

 

Dazu beschleunigt er kaum. Erst wenn die Wassertemperatur steigt, dann kommt er wieder auf seine Normalleistung zurück. :-?

 

Soll ich mir jetzt Sorgen machen? :(

 

Hab ein wenig im Forum nachgeschnuppert. Manche behaupten, daß sei normal. Manche, daß mein Turbo kapput wird in nächster Zeit....

 

Bitte gebt mir mal ne kompetente Antwort.

 

Danke!

 

Euer Cowboy 8-)

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Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...

 

sunset.jpg

 

"Dare mighty things"

Theodore Roosevelt

 


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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Konnte ich dich gestern abend im Chat also doch nicht beruhigen???

Bei mir ist es genauso wenn es kalt ist. :)

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spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Mit m Turbolader hat das mit Sicherheit nix zu tun .... höchstens mit der Vorglühanlage ... probier das mal aus:

vor dem Starten 3-4mal die Zündung für 10 sec anmachen, beim letzen mal nach 10 sec. dann Starten.

-----------------

 

 

DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sigsm01.jpgkarte-Bestwig.jpg

 

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Quote:

Am 20.01.2005 um 09:36 Uhr hat Timo geschrieben:
Konnte ich dich gestern abend im Chat also doch nicht beruhigen???

Bei mir ist es genauso wenn es kalt ist. :)

 

Danke für die Antworten! :-D

 

Neee, neee, Timo, ich habe das schon vorher reingestellt. Dann bin ich in die Garage gegangen um Öl zu checken und evtl. Dieselspuren an der Abgasrückführung. Da habe ich dann festgestellt, daß es immer mehr Diesel wird in diesem Gummischlauch und da habe ich mir halt Sorgen gemacht.... :(

 

Aber heute ist er aus der warmen Garage wie ein Einser rausgefahren. :-D

War vielleicht wirklich die Feuchtigkeit und der Schnee.

 

Cowboy 8-)


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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Fahren und beobachten, denn mehr als kaputt gehen kann er nicht! :roll: ;-)

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spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo Leute!

 

Zum Wochenanfang erstmal ein großes:

 

CHIIIIIIIIIIIIIILL!!!!

 

damits beim Arbeiten einfacher geht... :-D :-D

 

Also, ich habe heute in der Früh (-2 C, schneefeucht) ZWEI MAL vorgeglüht und es war gar nichts. Der Smartie lief wie am Schnürchen.

 

Leider ist meine bessere Hälfte beim Vorglühen aber nicht immer so brav. Kann es evtl. sein, daß sie da irgendwas kaputtgemacht hat. ZB Vorglühanlage oder so? :(

 

Also, schöne Woche noch.

 

Euer Cowboy 8-)


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Schon mal den Kraftstofftemperatursensor checken lassen? War bei mit kaputt mit ähnlichen Problemen.

 

Zum Tausch muß aber der Tank raus. (teuer)

 

Ich drück Dir die Daumen.


smart cdi cabrio, BJ 2001 225.000km

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Hallo Leute! :-D

 

Ich wollte diesen Thread nochmal nach oben holen, weil ich eine gute Nachricht habe. Nachdem ich die Sache mit dem Mischgehäuse durchgeführt habe (Reinigung)...

... siehe auch diesen Link (BITTE BITTE KLICK MICH JETZT!)....

 

... iss gar nichts mehr! :-D Bester Start bei jedem Wetter. Bei mir hat das Ventil geklemmt.

 

Bin mir zwar nicht 100% sicher, ob das alles zusammenhängt, aber positiv ist es auf jeden Fall.

 

Euer Cowboy 8-)


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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    • Nö, kein Denkfehler. Aber ein Splitter ist auch immer gleichzeitig ein Verstärker. Ich bin auch der Meinung, reine DAB Antennen habe ich immer nur incl. Verstärker gesehen. Damit sollte es klappen.    Wenn du dich fast immer  um einen starken Sender bewegst, kann es bei DAB  ggf. auch ohne Verstärker klappen. UKW ist m.E. mit einem 80cm Strahler unter der Frontklappe einfacher.    Ich war mal bei  einem älteren Herrn etwas beim TV unterstützen, der DVBT  Sendeturm mit richtig Dampf steht dort 3 Km Luftlinie entfernt. Im Grunde reichte ein rostiger Nagel in der Antennenbuchse für 1a Empfang.    Momentan sehe ich meinen DAB Empfang auf dem hohen Niveau meines 451 mit Serienantenne plus Splitter vor einem Kenwood.   Wenn dein UKW "erträglich" ist, dann führe doch nur die DAB Leitung nach vorne und probiere eine aktive DAB Antenne - die es preiswert gibt.    Du benötigst eine Fakra Antennenverlängerung (Codierung egal, die Nasen kann man abschneiden)   Länge 100CM Für die Kupplung mit dem vh. Kabel unterm Kotflügel ein Fakra Männchen. Dünner Stecker !    Für deine/eine DAB  Antenne musst mal schauen was da dran ist, tlw. sind es auch keine Fakra.   Alternative: Radio ziehen und  von  dort neue Leitung bis vorne legen.         
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