Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
smartipercy

Das große AUTO-QUIZ

Empfohlene Beiträge

hmmm ja so fast.... :) pic pic sind abkürzungen... und der jahrgang ist etwas zu alt :)

aber nahe dran...

ps: r2 is es nicht

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartassasin am 25.10.2005 um 14:44 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

über Pic Pic findest fasst nix im net.

habe den in einem buch gefunden, und da heißt der so, und sieht auch genauso aus.

hersteller sind paul picard und jules pictet

fahrzeuge haben die bis 1924 gebaut.

 

vor ihrem eigenen fahrzeugen haben sie für SAG fahrzeuge entwickelt.

 

mehr kann ich dazu net sagen. :(


rms2.gif

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hmm ja hab auch nicht so viel gefunden...

nach meinen infos ist es ein m4 jahrgang 1910

 

wobei ich nicht genau weis ob die quelle stimmt... :(

 

aber der r2 den ich gefunden habebild2.jpg

war dieser r2 torpedo aus 1920...

 

nu ja.. soo viele schweizer autos gibts leider nicht... nu ja... das einzige das wir lange hatten waren lkw der firma saurer... :roll: die gibts aber auch nicht mehr..

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

*hüpfmeld* - Ich hab noch einen :lol: - für Dieter wahrscheinlich zu einfach - aber ein Schöner wäre es doch ;-)

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

image_381866_5.png" border="0

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Gut - der Nächste ist im Prinzip nur dazu da, Euch zu zeigen, was für GEILE Autos es gibt *sabber*...*auchhabenwill*

Also: :lol: - da isser->

 

sabber6gm.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cadiostro am 25.10.2005 um 18:24 Uhr ]


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

image_381866_5.png" border="0

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

geil, oder... *lechz*

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

image_381866_5.png" border="0

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

so.. hmm hab was gefunden... leider kann ich das modell nicht ausfindig machen...

 

hersteller und jahrgang reichen mir ;-)

wer mehr weis ist mein held ;-) http://www.smartmembers.ch/html/modules/xoopsgallery/cache/albums/album79

 

hoffe den hatte noch niemand :roll: :-P

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

so.. hmm hab was gefunden... leider kann ich das modell nicht ausfindig machen...

 

hersteller und jahrgang reichen mir ;-)

wer mehr weis ist mein held ;-)

 

 

 

hoffe den hatte noch niemand :roll: :-P

Whatisit_95_250.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

wie einfach,

klar, ein Stoewer vom jahrgang 1910.

 

PS:

ich hab null plan 8-) :-D

in den jahren so 1905 - 1920 sehn die fasst

alle gleich aus.

ich hab ein buch mit den verschiedensten

modellen dieser zeit, und den kühlergrills

da passt niiiiiiiiiiix, bis auf einen sehr ähnlichen grill, halt dieser Stoewer.


rms2.gif

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

so...jetzt hab auch ich noch einen...

 

auto.jpg

 

findet Ihr nie heraus... :-D

 

-----------------

spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von theNavigator am 28.10.2005 um 07:38 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@ theNavigator,

 

du hast schon begriffen wie das spiel geht ?

wenn du ein bild errätst, bist du drann mit einem neuen !(und wenn, dann etwas grösser

erkennt man ja nix)

 

@ olli,

na der stoewer war auch deutsch ;-)

gibts den hersteller heute noch ??


rms2.gif

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

also der hersteller gibt es nicht mehr...(soweit ich weis :roll:) wobei das auto in kooperation mit einem hersteller gebaut wurde der heute noch existiert...

 

diese firma(dies eben nicht mehr gibt) baute zudem auch motorräder.. ;-)

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

NSU

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

image_381866_5.png" border="0

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Diskreminierung :evil: - ihr solltet euch lieber freuen, dass ich als Frau hier mitmache *rofl*...

 

Singer is die einzige Nähmaschinenmarke, die ich kenne - und die isses hnicht!


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

image_381866_5.png" border="0

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.900
    • Beiträge insgesamt
      1.610.562
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.