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Uwe_H

tachofolie

Empfohlene Beiträge

tach zusammen,

ich plane gerade die aufregende tachanzeige zu verändern. ich denke dabei an eine tachfolie von mwh. aber online gibt's keine fotos und kann es mir deshalb nicht so richtig vorstellen wie's anschließend aussieht. des weiteren würde ich dann blaue oder rote leds (vom smart-tuner) einbauen. hat schon einer ähnliches realisiert?

thanx.

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ciao

uwe

www.hermann-world.de

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tja Uwe, hättest du was gesagt, ich hab die Tachofolie von MHW drin, im Carbonlook

:classic_smile::classic_wink:

Aloha

------------------

MFG

Der Konzertsmart und die Anleitung zum Bodypaneltausch

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Smart-Club 00589

[Diese Nachricht wurde von roberttt am 22. Juni 2001 editiert.]


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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@roberttt

stimmt - wir hätten am samstag doch miteinander reden sollen - aber die single-tv mädels waren halt doch interessanter :classic_smile:

auf deiner seite hab' ich keine bilder gefunden - vielleicht hast du welche.

------------------

ciao

uwe

www.hermann-world.de

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du hast recht, wir haben ja die ganze Zeit nach den hübschen Frauen geschaut :classic_wink:

aber Fotos hab ich leider keine auf meiner HP, bin gerade auf der Suche nach einer guten Kamera

Aloha

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[Diese Nachricht wurde von roberttt am 22. Juni 2001 editiert.]


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Habe mich nach langem Überlegen dazu durchgerungen, mir die Folien für Tacho und DZM selber zu drucken und bin mehr als zufrieden. Tags sieht es perfekt aus, abends ist die Lichtverteilung zwar hell genug aber noch etwas ungleichmäßig, aber daran arbeite ich noch.

Werde, wenn ich fertig getüftelt habe, die Teile evtl. mal bei ebay reinsetzen.

Image51.jpg

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Cool... auch haben will

Thommy

------------------

ES - TL 581

http://www.thommyundlene.de


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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    • Hallo liebe Gemeinde ich komm aus dem Allgäu, einige Lenze hab ich auch schon auf meinem Rücken habe nen 451 MHD dazu noch diverse Oldies (Corrado VR6, Audi 80, VW Jetta...) und hab den Job vor vierlen Jahren gelernt. Jetzt zum Thema: Ich hab beim Zoll nen ganz frühen (Seriennummer 268) 454 geschossen. Leider wie so oft   - o h n e -    Schlüssel. Mein Gedanke war, beim Schrotti ums Eck - bei uns gibt´s noch einen - alle relevanten Teile ( Zündschloss inkl. Schlüssel, Antenne der WFS, Steuergeräte (Motor, Komfort, Servolenkung, SAM, ABS und Tacho) umzubauen und dann sollte der wieder anspringen - für das Motorsteuergerät würde es ja nur einen Motortausch darstellen.   Alles habe ich erledigt. Beim Schlüsseldreh leuchtet das Schlüsselsymbol gaaaaaanz kurz im Tacho auf, geht dann sofort aus. Der Motor dreht und springt... nicht an! Im Fehlerspeicher wird der Fehler P0335 - KW Stromkreis nicht korrekt - abgelegt. Am Stecker+  des KW Sensors kommen 12 V vom Steuergerät an. Die Minusleitung hat ebenfalls Durchgang zum Steuergerät. Ich habe darauf einen   n e u e n   KW Sensor gekauft und eingebaut. Die Steuerleitung stellt eine wechselnde Spannung zwischen 5 V und 0,3 V ans Steuergerät bereit. Dies habe in eingebautem Zustand durch drehen der Kurbelwelle ermittelt. Somit bin ich inzwischen ziemlich ratlos. Der gesetzte Fehler verriegelt den Startvorgang, jedoch kann ich den Fehler nicht nachvollziehen, da ich das Gegenteil durchgemessen habe.   Ich bitte euch, mir mit eurer Erfahrung, Rat und vllt auch Tat zur Seite zu stehen.   Gruß Achim
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